Avertisment: lichidul de frână vechi este mai închis la culoare decât cel nou.
Operația de schimbare a lichidului de frână este similară cu cea de purjare a frânelor, cu excepția faptului că rezervorul de lichid de frână trebuie golit de lichidul de frână vechi.
Locația purtării etrierului de frână
Folosind o cheie pentru a slăbi șurubul de aerisire
- 1 - cheie
Ordin de executare
1. Deschideți prima supapă de purjare și pompați pedala de frână până când lichidul de frână vechi iese din cilindrul principal de frână. Adăugați lichid de frână până la marcajul MAX din rezervor și pompați din nou până când apare lichid de frână nou în aerisire, apoi înșurubați acesta. În mod similar, pompați peste contururile de frână ale altor roți, vezi fig. Un aranjament al îmbinării de prorozare a unui suport de frână și fig. Folosind o cheie pentru a slăbi șurubul de aerisire.
Avertisment: La sângerare, nu permiteți ca nivelul lichidului de frână din rezervor să scadă sub marcajul MIN. În caz contrar, aerul poate pătrunde în sistemul hidraulic de frânare.
2. Verificați etanșeitatea fitingurilor de aerisire, instalați capacele de praf pe ele și ștergeți urmele de lichid de frână.
3. Verificați funcționarea sistemului de frânare când vehiculul se deplasează cu viteză mică.
Comentariile vizitatorilor