Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Demontare și instalare arborelui secundar (VW Passat B2)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B2
  • Transmitere
  • Cutie cu cinci viteze
  • Demontare și instalare arborelui secundar
            0


Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓

Dezasamblarea



Cuplați treapta a 2-a și apăsați pe al doilea inel interior al rulmentului cu role conice cu două rânduri cu pinionul treptei întâi.

Apăsați sincronizatorul treptelor 1 și 2 cu treapta a 2-a.

Scoateți inelul de reținere a treptei a 3-a.

Apăsați pinionul din treapta a treia.

Scoateți inelul de reținere a treptei a 4-a.

Apăsați pinionul treptei a 4-a.

Apăsați rulmentul cu role conice.

Asamblare



Montați rulmentul cu role conice.

Cu ajutorul unei presă, apăsați pinionul treptei a patra până se oprește, cu flanșa largă spre angrenajul principal al angrenajului principal, după ce îl încălziți pe o placă de încălzire la o temperatură de 120°C.

Instalați inelul de reținere a pinionului din treapta a 4-a de cea mai grosime grosime dintre cele furnizate ca piese de schimb (vezi subsecțiunea "Design și caracteristici tehnice").

Cu ajutorul unei presă, apăsați pinionul treptei a treia până se oprește, cu flanșa lată spre pinionul treptei a patra, după ce îl încălziți, ca și pinionul treptei a patra, la o temperatură de 120°C.

Calculați grosimea celui de-al treilea inel de reținere a angrenajului. Pentru a face acest lucru, utilizați un set de calibre pentru a măsura distanța dintre capătul angrenajului și cureaua arborelui. Instalați un inel elastic de 1,50 mm grosime dacă jocul măsurat este mai mic de 1,60 mm și un inel elastic de 1,60 mm grosime dacă este egal sau mai mare de 1,60 mm.

Verificați jocul axial dintre capetele inelelor de blocare și capătul jantelor dintate ale sincronizatoarelor angrenajelor primei și a doua trepte, care trebuie să fie de cel puțin 0,5 mm. Dacă spațiul este mai mic, înlocuiți inelele de blocare.



Montați rulmentul cu ace și angrenajul de alunecare al treptei a 2-a pe arbore.

Asamblați ambreiajul de alunecare cu butucul sincronizator al treptei 1 și a 2-a, direcționând canelura butucului spre pinionul treptei 1.

Instalați cracarele și puneți arcurile, punând conectorii acestora la 120°C și introducând capetele curbate ale arcurilor în adânciturile crackerelor.

Folosind o presă, apăsați sincronizatorul treptelor 1 și 2 pe arbore, direcționând canelura butucului către pinionul treptei 1.

Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al pinionului din treapta întâi și al doilea inel interior al rulmentului cu role conice cu două rânduri.

Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…


Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…


Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…


Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…


Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…


Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…


Apăsați pe inelul interior al rulmentului cu ace al pinionului din prima treaptă de viteză, al…

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare arborelui primar
Demontarea si montarea cutiei de viteze
Demontare și instalare cutiei de viteze
Cupluri de strângere ale racordurilor filetate principale, kgf.m
Design și caracteristici tehnice
Articole urmatoare
Ansamblu cutie de viteze
Reglarea distanței dintre suprafața de capăt a pinionului angrenajului principal și axa diferențială
Mecanism de control al schimbatorului de viteze


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontarea arborelui secundar Golf 2 (1984-1993)
Demontare și instalare arborelui cu came Polo 3 (1995-2003)
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui secundar Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare lanțului de antrenare a arborelui cu came Tiguan 1 (2007-2015)
Scoaterea arborelui cotit Sharan 1 (1995-2000)
Demontare și instalare arborelui cu came Transporter T4 (1990-2003)
Demontare și instalare arborelui primar, a arborelui secundar și… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 23 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.