Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Проверка нагревателя датчика кислорода (VW Lt 2d)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 2D
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Проверка нагревателя датчика кислорода
            0


1. Присоедините тестер VAG 1598/26.

2. Отсоедините 4-контактный разъем от датчика кислорода (стрелка) (рис. 2.77).

Рис. 2.77. Отсоедините 4-контактный разъем от датчика кислорода (стрелка).

Рис. 2.77. Отсоедините 4-контактный разъем от датчика кислорода (стрелка).


3. Проверьте провода между тестером и 4-контактным разъемом на разрыв цепи: контакт 3 и гнездо 7 (красное), контакт 4 и гнездо 6 (красное) (рис. 2.78). Сопротивление провода: макс. 1.5 Ом.

Рис. 2.78. Проверьте провода между тестером и 4-контактным разъемом на разрыв цепи.

Рис. 2.78. Проверьте провода между тестером и 4-контактным разъемом на разрыв цепи.


4. Также проверьте провода на замыкание одного на другой: контакт 1 и гнездо 6 (красное), контакт 1 и гнездо 7 (красное), контакт 2 и гнездо 6 (красное), контакт 2 и гнездо 7 (красное), контакт 3 и гнездо 6 (красное). Заданное значение: ∞ Ом.

5. Если заданное значение не достигается, проверьте провода, использую электросхему.

6. Если не найдено никаких неисправностей, замените датчик кислорода.

7. Отсоедините тестер VAG 1598/26.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Распределитель топлива
Впускной коллектор
Адаптация блока управления двигателем к блоку управления иммобилайзером
Присоединение тестера V.A.G 1598
Блок измеренных значений
Диагностика исполнительных механизмов
Следующие статьи
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры входящего воздуха
Проверка напряжения питания для блока управления двигателем
Проверка форсунок
Проверка регулятора давления топлива и удерживающего давления
Элементы системы зажигания


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах Пассат B4 (1988-1996)
Таблица указателей и многофункционального датчика (модели 1,8 до… Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка нагревателя датчика кислорода Поло 3 (1995-2003)
Проверка датчика давления масла (бензиновый двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка датчика температуры ОЖ G62 Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка датчика температуры дистанционного термометра Шаран 1 (1995-2000)
Проверка датчика Холла Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 31 + 44 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.