Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Присоединение тестера V.A.G 1598 (VW Lt 2d)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 2D
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Присоединение тестера V.A.G 1598
            0


Оглавление: Присоединение тестера VAG 1598 ↓ Отсоединение тестера VAG 1598 ↓ Присоединение блока управления…↓
При подключении тестера в памяти неисправностей не должно быть ни одной записанной неисправности.

Присоединение тестера VAG 1598



1. Выключите зажигание.

2. Снимите левый передний указатель поворота, фару и крышку над блоком управления двигателем.

3. Сначала отсоедините разъем 1, затем разъемы 2 и 3 от блока управления двигателем (рис. 2.72).

Рис. 2.72. Сначала отсоедините разъем 1, затем разъемы 2 и 3 от блока управления двигателем.

Рис. 2.72. Сначала отсоедините разъем 1, затем разъемы 2 и 3 от блока управления двигателем.


4. Присоедините разъемы следующим образом (рис. 2.73):
  • разъем 2 к согласующему разъему тестера (синему);
  • согласующий разъем тестера (синий) к блоку управления Motronic;
  • разъем 3 к согласующему разъему тестера;
  • 2-контактный разъем тестера к блоку управления Motronic;
  • разъем 1 к согласующему разъему тестера (красному);
  • согласующий разъем тестера (красный) к блоку управления Motronic.

Рис. 2.73. Присоединение разъемов к тестеру VAG 1598 и блоку управления Motronic.

Рис. 2.73. Присоединение разъемов к тестеру VAG 1598 и блоку управления Motronic.




Отсоединение тестера VAG 1598



5. Выключите зажигание.

6. Сначала отсоедините разъем 1 от согласующего разъема тестера (красного) (рис. 2.73). Затем отсоедините все разъемы.

Информация представлена на сайте VWManual.ru

Присоединение блока управления Motronic



7. Сначала присоедините разъемы 2 и 3 к блоку управления.

8. Присоедините разъем 1 к блоку управления.

9. Установите крышку на блок управления.

10. Проведите основную установку.

11. Установите левый передний указатель поворота и фару. Проверьте регулировку угла наклона фар и откорректируйте ее при необходимости.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Блок измеренных значений
Диагностика исполнительных механизмов
Опрос и очистка памяти неисправностей
Присоединение считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551 и выбор функции «Электроника двигателя»
Система управления впрыском топлива и зажиганием «Motronic»
Система выпуска отработавших газов
Следующие статьи
Адаптация блока управления двигателем к блоку управления иммобилайзером
Впускной коллектор
Распределитель топлива
Проверка нагревателя датчика кислорода
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры входящего воздуха


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Присоединение тестера Поло 3 (1995-2003)
Присоединение тормозных трубок от ГТЦ к гидравлическому блоку Тигуан 1 (2007-2015)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 33 + 43 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.