Зміст: Приєднання тестера VAG 1598 ↓ Від'єднання тестера VAG 1598 ↓ Приєднання блоку керування Motronic ↓
При підключенні тестера в пам'яті несправностей не повинно бути жодної несправності.
Приєднання тестера VAG 1598
1. Вимкніть запалювання.
2. Зніміть лівий передній покажчик повороту, фару та кришку над блоком керування двигуном.
Оригінал статті доступний на сайті (www.vwmanual.ru)
3. Спочатку від'єднайте роз'єм 1, потім роз'єми 2 і 3 від блоку керування двигуном (малюнок 2.72).
Малюнок 2.72. Спочатку від'єднайте роз'єм 1, потім роз'єми 2 та 3 від блоку керування двигуном.
4. Приєднайте роз'єм наступним чином (малюнок 2.73):
- роз'єм 2 до узгоджувального роз'єму тестера (синього);
- узгоджуючий роз'єм тестера (синій) до блоку керування Motronic;
- роз'єм 3 до узгоджувального роз'єму тестера;
- 2-контактний роз'єм тестера до блоку керування Motronic;
- роз'єм 1 до узгоджувального роз'єму тестера (червоного);
- узгоджуючий роз'єм тестера (червоний) до блоку керування Motronic.
Малюнок 2.73. Приєднання роз'ємів до тестеру VAG 1598 та блоку керування Motronic.
Від'єднання тестера VAG 1598
5. Вимкніть запалювання.
6. Спочатку від'єднайте роз'єм 1 від узгоджувального роз'єму тестера (червоного) (малюнок 2.73). Потім від'єднайте всі гнізда.
Приєднання блоку керування Motronic
7. Спочатку приєднайте роз'єми 2 та 3 до блоку керування.
8. Приєднайте гніздо 1 до блоку керування.
9. Встановіть кришку на блок керування.
10. Виконайте основну установку.
11. Встановіть лівий передній покажчик повороту та фару. Перевірте регулювання кута нахилу фар і відкоригуйте його за потреби.

Коментарі відвідувачів