Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Адаптация блока управления двигателем к блоку управления иммобилайзером (VW Lt 2d)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 2D
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Адаптация блока управления двигателем к блоку управления иммобилайзером
            0


1. Присоедините считыватель кодов неисправностей VAG 1551 к диагностическому разъему 1 при выключенном зажигании (рис. 2.74).

Рис. 2.74. Присоедините считыватель кодов неисправностей VAG 1551 к диагностическому разъему 1 при…

Рис. 2.74. Присоедините считыватель кодов неисправностей VAG 1551 к диагностическому разъему 1 при выключенном зажигании.


2. Включите зажигание. На дисплее должна отобразиться следующая информация:

VAG 1551 D/7.0 07/03/97


На дисплее отобразится версия программного обеспечения.

3. После присоединения считывателя, в зависимости от функции, которая требуется вам, включите зажига ние или заведите двигатель. На дисплее должна отобразиться следующая информация:

Самодиагностика VAG HELP
  • 1 - Данные коробки передач*
  • 2 - Диагностика LT*

* высвечивается поочередно


4. Нажмите кнопку «2» для выбора функции «Диагностика LT».

5. Нажмите кнопки «25» для выбора функции «Иммобилайзер» и подтвердите нажатием кнопки «Q». Диод 0 должен загореться (рис. 2.67б). Если диод не загорается, проверьте разъемы самодиагностики с помощью электросхемы. На дисплее должен отобразиться идентификационный номер блока управления.

  • 2DO95357 IMMO VWZ4Z0TO000096 V00
  • Код 09600 WSC 131071


6. Нажмите «→». На дисплее должна отобразиться следующая информация:



  • Быстрый обмен данными HELP
  • Наберите функцию XX


7. Нажмите кнопки «10» для выбора функции «Адаптация». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

  • Адаптация
  • Введите номер XX канала


8. Нажмите кнопку «0» дважды для выбора функции «Канал 0» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

  • Адаптация Q
  • Стереть полученные данные ?


9. Подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:

  • Адаптация →
  • Полученные данные удалены


10. Закончите адаптацию, нажав «→».

11. Нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q».

[Информация размещена на этом ресурсе: VWMANUAL]

12. Выключите зажигание. При следующем включении зажигания блок управления иммобилайзером прочитает идентификационный номер блока управления двигателем.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Присоединение тестера V.A.G 1598
Блок измеренных значений
Диагностика исполнительных механизмов
Опрос и очистка памяти неисправностей
Присоединение считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551 и выбор функции «Электроника двигателя»
Система управления впрыском топлива и зажиганием «Motronic»
Следующие статьи
Впускной коллектор
Распределитель топлива
Проверка нагревателя датчика кислорода
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика температуры входящего воздуха
Проверка напряжения питания для блока управления двигателем


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка зубчатого ремня / регулировка управления… Пассат B3 (1988-1993)
Система управления двигателем Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка блока управления иммобилайзером Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка блока управления двигателя (бензиновый двиг.) Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка блока управления двигателя J623 Тигуан 1 (2007-2015)
Проверка уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления Шаран 1 (1995-2000)
Проверка люфта рулевого управления Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 50 + 15 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.