Regulacja drzwi przesuwnych (VW Transporter T3)

Prace regulacyjne przy drzwiach przesuwnych muszą być wykonywane przez dwie osoby.

Drzwi przesuwne są zamontowane prawidłowo, jeżeli po zamknięciu znajdują się wszędzie w takiej samej odległości od otworu drzwiowego.

Linia talii drzwi powinna odpowiadać linii nadwozia. Dodatkowo należy zwrócić uwagę na to, aby drzwi nie były zbyt odsunięte na zewnątrz lub do wewnątrz. Aby spełnić te wymagania, należy wykonać następujące prace.

Regulacja dolnej prowadnicy rolkowej

Jeśli drzwi nie mają regulowanej wysokości, należy przesunąć wspornik prowadnicy rolkowej.

Jeśli drzwi nie są wyrównane z przodu, należy przesunąć dolną prowadnicę rolkową.



(58-229) Wypchnij plastikowy zawór od spodu palcem.



Odkręć obie śruby dolnej prowadnicy rolkowej (patrz 58-228), dociśnij prowadnicę rolkową do drzwi do końca i dokręć tylko śrubę po stronie drzwi.

Zamknij drzwi ostrożnie.

Stopniowo poluzuj śrubę po stronie drzwi. Pomocnik powinien obserwować z zewnątrz, czy drzwi są wyrównywane. Następnie dokręć śrubę ponownie.

Otwórz drzwi i dokręć obie śruby momentem obrotowym pokazanym na rysunek 58-228.

Regulacja górnej prowadnicy rolkowej

Jeżeli drzwi nie pasują do siebie z przodu u góry, należy ręcznie zdjąć zaślepkę i przesunąć sworzeń za pomocą prowadnicy rolkowej.

Regulacja śruby za pomocą kołka rozporowego i zawiasów drzwi

Drzwi nie są ustawione na prawidłowej wysokości.

Nierówne odstępy między drzwiami przednimi i tylnymi.



(58-245) otwórz drzwi i zdejmij listwę wykończeniową z regału.




(58-234) Przed każdą regulacją lub montażem śruby z zawleczką, konieczne jest poluzowanie śrub urządzenia zawiasowego, przesunięcie urządzenia do najwyższej, najbardziej tylnej pozycji i przykręcenie trzech śrub.



(58-232) Aby zapewnić prawidłową regulację rygla względem szczęki zamka, w zamku musi znajdować się plastikowy wspornik.

Nowe zapasowe zamki posiadają taki uchwyt, można go zamówić osobno.



Zamontuj zamek z podkładką dystansową.

Śruba 1 i elastyczny krążek 2 są przykręcone do podpory 4. W tym przypadku elastyczny krążek powinien znajdować się pośrodku względem linii montażowych 3. Jest to podstawowy montaż śruby z zawleczką.

Ostrożnie odchyl drzwi do tyłu, lekko je unosząc w okolicy rowka linii odciążającej.

Sprawdź położenie drzwi na wysokości i zmierz możliwe wartości korekcyjne.

Otwórz drzwi i zaznacz wartość korekty na wsporniku rygla za pomocą pisaka.

Doprowadź śrubę do oznaczonej pozycji.

Zamknij ostrożnie drzwi (asystent jest w środku) i ponownie sprawdź położenie drzwi w wejściu.

Jeśli drzwi znajdują się na właściwej wysokości i są ustawione w linii z linią pasa odciążającego, należy całkowicie poluzować śruby zawiasów.

Wyprostuj drzwi w kierunku wzdłużnym od zewnątrz za pomocą plastikowych klinów.



(58-246) Opuść wózek rolkowy 1 z uchwytem urządzenia zawiasowego tak, aby rolka podporowa znalazła się na śrubie prowadzącej 2.

Dokręć śruby zawiasów od wewnątrz, otwórz drzwi i wyjmij wspornik dystansowy z zamka.

Dokręcić wszystkie śruby podanym momentem obrotowym: śruby zawiasów - 21 - 25 Nm, śruby z zawleczką - 45 - 55 Nm.

Nasuń listwę na krawędź stojaka.

Regulacja tylko urządzenia przegubowego

Nierówne odstępy między drzwiami przednimi i tylnymi.

Jeżeli zmiana położenia sworznia nie jest konieczna, można oddzielnie wyregulować urządzenie przegubowe.





(58-245) otwórz drzwi i zdejmij listwę wykończeniową.

Zdejmij drzwi z zawiasem z prowadnicy środkowej, patrz. "Demontaż i montaż drzwi przesuwnych".

Odkręć śruby zawiasów.



(58-234) przesuń urządzenie przegubowe do najwyższej, tylnej pozycji i dokręć trzy śruby sześciokątne.

Włóż drzwi wraz z zawiasem z powrotem do środkowej prowadnicy.



(58-232) wciśnij plastikowy wspornik dystansowy do otworu zamka.

Ostrożnie odchyl drzwi do tyłu, lekko je unosząc w obszarze linii odciążającej (asystent jest w autobusie).

Odkręć śruby zawiasów od wewnątrz.

Sprawdź szczeliny między przednimi i tylnymi drzwiami i w razie potrzeby wyrównaj je za pomocą plastikowych klinów.



(58-246) Opuść wózek rolkowy 1 wraz z uchwytem urządzenia zawiasowego tak, aby rolka podporowa znalazła się na szynie prowadzącej 2.

Dokręć śruby obrotowe od wewnątrz momentem 2125 Nm.

Otwórz drzwi i wyjmij wspornik dystansowy z zamka, a następnie nasuń listwę na krawędź bagażnika.