Podešavanje kliznih vrata (VW Transporter T3)

Radove namještanja kliznih vrata moraju obavljati dvije osobe.

Klizna vrata su ispravno postavljena ako su, kada su zatvorena, posvuda na istoj udaljenosti od vrata.

Reljefna linija struka vrata trebala bi odgovarati istoj liniji tijela. Osim toga, morate obratiti pozornost na činjenicu da vrata ne stoje previše prema van ili prema unutra. Da bi se ispunili ovi zahtjevi, moraju se izvršiti sljedeći radovi.

Podešavanje donje vodilice kotura

Ako vrata nisu podešena po visini, trebate pomaknuti nosač vodilice valjka.

Ako se vrata ne poravnaju s prednje strane, donju vodilicu valjaka treba pomaknuti.



(58-229) Prstom gurnite plastični ventil odozdo.



Otpustite oba donja vijka vodilice kotača (vidi sliku. 58-228), pritisnite vodilicu valjka do kraja uz vrata i zategnite samo vijak na strani vrata.

Pažljivo zatvorite vrata.

Postupno otpustite vijak na strani vrata. Pomoćnik bi trebao promatrati izvana kada su vrata poravnata. Zatim ponovno zategnite vijak.

Otvori vrata i pritegnuti oba vijka na trenutak je prikazano na slici. 58-228.

Podešavanje gornje vodilice kotura

Ako se vrata ne poklapaju s prednje strane s gornje strane, skinite čep rukom i pomaknite zatik s vodilicom valjka.

Podešavanje zasuna s rascjepkom i šarkama vrata

Vrata nisu postavljena na odgovarajuću visinu.

Nejednaki razmaci prednjih i stražnjih vrata.



(58-245) otvorite vrata i skinite obloge s nosača.




(58-234) Prije svakog podešavanja ili ugradnje zavrtnja s rascjepkom potrebno je otpustiti zavrtnje zglobne naprave, pomaknuti napravu u najviši, krajnji stražnji položaj i uvrnuti tri vijka.



(58-232) Za ispravno podešavanje zasuna u odnosu na čeljust brave, u bravi mora postojati plastični nosač.

Nove rezervne brave imaju takav nosač, može se posebno naručiti.



Opskrbite bravu držačem za razmak.

Vijak 1 i elastična ploča 2 pričvršćeni su za oslonac 4. U ovom slučaju, elastična ploča bi trebala sjediti u sredini u odnosu na ugradbene linije 3. Ovo je osnovna ugradnja vijka s klinom.

Pažljivo gurnite vrata unatrag, lagano ih podižući u području utora reljefne linije.

Provjerite visinski položaj vrata i izmjerite moguće vrijednosti korekcije.

Otvorite vrata i flomasterom označite vrijednost korekcije na nosaču zasuna.

Dovedite vijak u označeni položaj.

Ponovno pažljivo zatvorite vrata (pomoćnik je unutra) i ponovno provjerite položaj vrata u dovratku.

Ako su vrata na ispravnoj visini i u ravnini s reljefnom linijom struka, potpuno otpustite vijke šarke.

Izravnajte vrata u uzdužnom smjeru s vanjske strane pomoću plastičnih klinova.



(58-246) Spustite nosač valjka 1 s držačem šarke tako da potporni valjak sjedne na vodeći vijak 2.

Zategnite vijke šarke iznutra, otvorite vrata i uklonite držač odstojnika iz brave.

Zategnite sve vijke navedenim momentom: vijci šarke - 21 - 25 Nm, vijak s klinom - 45 - 55 Nm.

Gurnite oblogu na rub stalka.

Podešavanje samo zglobnog uređaja

Nejednaki razmaci prednjih i stražnjih vrata.

Ako promjena položaja klina nije potrebna, zglobni uređaj se može podesiti zasebno.





Pogledajte izvornik na web stranici (www.VWMANUAL.ru)

(58-245) otvorite vrata i uklonite obloge.

Uklonite vrata s okovom šarke sa središnje vodilice, pogledajte. "Demontaža i montaža kliznih vrata".

Otpustite vijke šarke.



(58-234) pomaknite zglobni uređaj u najviši, stražnji položaj i zategnite tri šesterokutna vijka.

Umetnite vrata zajedno sa šarkom natrag u središnju vodilicu.



(58-232) pritisnite plastični odstojnik u otvor brave.

Pažljivo gurnite vrata unatrag, lagano ih podižući u području reljefne linije (pomoćnik je u autobusu).

Otpustite vijke šarke iznutra.

Provjerite otvore prednjih i stražnjih vrata i, ako je potrebno, poravnajte ih plastičnim klinovima.



(58-246) Spustite nosač valjka 1 s nosačem šarke tako da potporni valjak sjedi na vodilici 2.

Zategnite zakretne vijke iznutra na 2125 Nm.

Otvorite vrata i uklonite držač odstojnika iz brave, gurnite oblogu na rub stalka.