Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Регулировка раздвижной двери (VW Transporter T3)

  • Главная
  • Transporter
  • Транспортер Т3
  • Кузов
  • Двери, замки и окна
  • Регулировка раздвижной двери
            0


Оглавление: Регулировка нижней роликовой…↓ Регулировка верхней роликовой…↓ Регулировка болта с чекой и дверных…↓ Регулировка только шарнирного прибора ↓
Регулировочные работы с раздвижной дверью должны проводиться вдвоем.

Раздвижная дверь установлена правильно, если в закрытом состоянии она везде находится на одинаковом расстоянии от дверного проема.

Рельефная поясная линия двери должна соответствовать такой же линии кузова. Кроме того, нужно обратить внимание на то, чтобы дверь не стояла слишком наружу или вовнутрь. Чтобы выполнить эти требования, нужно провести следующие работы.

Регулировка нижней роликовой направляющей



(1) раздвижная дверь

(1) раздвижная дверь
(2) шайба
(3) цилиндрический болт М8х18, момент затяжки 21-25 нм
(4) кронштейн роликовой направляющей
(5) стопорное кольцо
(6) нижние ведущие ролики
(7) нижняя роликовая направляющая


Если дверь не отрегулирована по высоте, нужно сместить кронштейн роликовой направляющей.

Если дверь не совпадает впереди, нужно сместить нижнюю роликовую направляющую.

Если дверь не совпадает впереди, нужно сместить нижнюю роликовую направляющую.


(58-229) вытолкнуть пластмассовый клапан снизу пальцем.



Ослабить оба болта нижней роликовой направляющей (см. рис. 58-228), прижать роликовую направляющую до упора к двери и прикрутить только болт со стороны двери.

Осторожно закрыть дверь.

Постепенно ослаблять болт со стороны двери. Помощник должен наблюдать снаружи, когда дверь совпадет. Тогда снова прикрутить болт.

Открыть дверь и затянуть оба болта с моментом, указанным на рис. 58-228.

Регулировка верхней роликовой направляющей



(Оригинальный материал доступен на портале: vwmanual)

(1) верхняя роликовая направляющая

(1) верхняя роликовая направляющая
(2) шайба
(3) шестигранный болт М8х15, момент затягивания 21-25 нм
(4) колпак


Если дверь не совпадает впереди вверху, то снять рукой колпачок и переместить цапфу с роликовой направляющей.

Регулировка болта с чекой и дверных шарниров



Дверь не установлена по высоте.

Неодинаковые передний и задний дверные зазоры.

Неодинаковые передний и задний дверные зазоры.


(58-245) открыть дверь и снять обводку со стойки.


(58-245) открыть дверь и снять обводку со стойки.


(58-234) перед каждым регулированием или монтажом болта с чекой нужно ослабить болты шарнирного прибора, прибор отвести в самое верхнее, самое заднее положение и прикрутить три болта.

(58-234) перед каждым регулированием или монтажом болта с чекой нужно ослабить болты шарнирного…


(58-232) для правильной юстировки болта относительно зева замка в замке должна быть пластмассовая скоба.

Новые запасные замки имеют такую скобу, она может быть заказана и отдельно.

Новые запасные замки имеют такую скобу, она может быть заказана и отдельно.


Снабдить замок распорной скобой.

Болт 1 и упругий диск 2 прикрутить к опоре 4. При этом упругий диск должен сидеть по центру относительно установочных линий 3. Это основная установка болта с чекой.

Осторожно подать дверь назад, несколько приподняв ее в области желобка рельефной линии.

Проконтролировать положение двери по высоте и измерить возможные корректурные величины.

Открыть дверь и отметить фломастером корректурное значение на опоре для болта.

Привести болт в отмеченное положение.

Дверь снова осторожно закрыть (помощник находится внутри) и опять проверить положение двери в дверном проеме.

Если дверь по высоте и соответствию рельефной поясной линии стоит правильно, полностью ослабить болты шарнирного прибора.

Выправить дверь в продольном направлении снаружи с помощью пластмассовых клиньев.

Выправить дверь в продольном направлении снаружи с помощью пластмассовых клиньев.


(58-246) роликовую тележку 1 опустить скобой шарнирного прибора так, чтобы несущий ролик сидел на направляющей вине 2.

Затянуть изнутри болты шарнирного прибора, открыть дверь и удалить из замка распорную скобу.

Затянуть все болты с соблюдением момента затягивания: болты шарнирного прибора — 21-25 нм, болт с чекой — 45-55 нм.

Надвинуть обводку на закраину стойки.

Регулировка только шарнирного прибора



Неодинаковые передний и задний дверные зазоры.

Если изменение положения болта с чекой не нужно, шарнирный прибор можно отрегулировать отдельно.

Если изменение положения болта с чекой не нужно, шарнирный прибор можно отрегулировать отдельно.


Если изменение положения болта с чекой не нужно, шарнирный прибор можно отрегулировать отдельно.


(58-245) открыть дверь и снять обводку.

Снять дверь с шарнирным прибором из средней направляющей шины, см. "Демонтаж и установка раздвижной двери".

Ослабить болты шарнирного прибора.

Ослабить болты шарнирного прибора.


(58-234) отвести шарнирный прибор в самое верхнее, заднее положение и прикрутить три шестигранных болта.

Дверь вместе с шарнирным прибором вновь ввести в среднюю направляющую шину.

Дверь вместе с шарнирным прибором вновь ввести в среднюю направляющую шину.


(58-232) вдавить в зев замка пластмассовую распорную скобу.

Дверь осторожно подать назад, немного приподняв ее в области рельефной линии (помощник находится в автобусе).

Ослабить изнутри болты шарнирного прибора.

Проконтролировать передний и задний дверные зазоры, при необходимости выровнять их с помощью пластмассовых клиньев.

Проконтролировать передний и задний дверные зазоры, при необходимости выровнять их с помощью…


(58-246) роликовую тележку 1 опустить скобой шарнирного прибора так, чтобы несущий ролик сидел на направляющей шине 2.

Затянуть изнутри болты шарнирного прибора с моментом 2125 нм.

Открыть дверь и удалить из замка распорную скобу, надвинуть обводку на закраину стойки.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Демонтаж и установка раздвижной двери
Демонтаж и установка облицовки раздвижной двери
Регулировка передней двери
Демонтаж и установка цилиндра замка
Демонтаж и установка углового стекла
Демонтаж и установка стеклоподъемника
Следующие статьи
Регулировка раздвижном двери автобусов с увеличенной высотой салона
Демонтаж и установка замка с дистанционным управлением
Демонтаж и установка центрального замка
Замена изношенных деталей шарнирного прибора
Замена бокового ветрового стекла


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка / регулировка двери Пассат B3 (1988-1993)
Регулировка положения крышки багажника/задней двери Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка/ регулировка задней двери Поло 4 (2001-2009)
Регулировка двери багажного отсека с шарниром Туарег 1 (2002-2006)
Регулировка двери багажного отсека Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Вторичный замок задней двери вэна с высокой крышей — снятие,… ЛТ 28 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 40 + 47 =

       



Транспортер Т4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Транспортер Т3 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова и салона
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства (дизель)
  • Силовые устройства (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
  • Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.