Регулировка раздвижном двери автобусов с увеличенной высотой салона (VW Transporter T3)

Здесь описываются только установочные работы, которые отличаются от подобных работ с серийной дверью. Перед регулировкой нужно провести все установочные работы для серийной двери, описанные выше.

Регулировка гибкой тросовой тяги дополнительной защелки

Дополнительная защелка дребезжит.

Гибкая тяга установлена слишком туго, дополнительная защелка не работает.

(Оригинал текста можно найти на портале VWMANUAL)



(58-241) проволочную тягу 1 и гибкую тягу 2 закрепить на цапфе соединительной планки 3 и застопорить шайбой 4.



(58-291) поворотный стопор дополнительной защелки нажат вниз по направлению стрелки, чтобы он вошел в зацепление.





(58-292) гибкую тягу отрегулировать так, чтобы при зацепленом поворотном стопоре в дополнительной защелке не бы люфта (двойная стрелка).

При правильной установке гибкой тяги поворотный стопор 15 ползун 16 должны полностью перекрываться.

Регулировка болта с чекой центрального замка

Дверь не пригнана по высоте.

Дверь тяжело открывается и закрывается, поворотный стол сидит на болте с чекой.



(58-250) прикрутить внизу снаружи болт с чекой 17, гибкий диск 18 и пластину с резьбой 19 к крепежной опоре 20. Краевой выступ гибкого диска должен смотреть вниз.

Закрыть дверь.

Проверить расположение двери по высоте, если необходимо, измерить корректурное значение.

Открыть дверь и пометить фломастером корректурное значение на крепежной опоре.


Установить болт с чекой в отмеченное положение, закрыть дверь и проверить установку двери по высоте.

Одновременно изнутри проверить, чтобы расстояние между болтом с чекой и поворотным стопором вверху было не менее 1 мм, см. рис. 58-250.

Открыть дверь.

При необходимости снова откорректировать положение болта.

Закрыть дверь. Еще раз проконтролировать установку двери по высоте и расстояние между болтом с чекой и поворотным стопором.

Открыть дверь, закрутить болт с чекой с моментом 50 нм.