Podłączanie kabli
Wyłącz zapłon w obu pojazdach.
W komorze silnika odchyl czerwoną osłonę zacisku dodatniego w kierunku wskazanym strzałką (rysunek 1.151).
Podłącz koniec czerwonego przewodu do bieguna dodatniego + samochodu z rozładowanym akumulatorem.
Podłącz drugi koniec czerwonego przewodu do bieguna dodatniego + pojazdu dawcy.
Podłącz koniec czarnego kabla do ujemnego zacisku pojazdu dawcy.
Podłącz drugi koniec czarnego kabla do ujemnego bieguna pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
Umieść przewody tak, aby nie dotykały żadnych obracających się części w komorze silnika.
Uruchamianie silnika
Uruchom silnik pojazdu dawcy i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
Uruchom silnik samochodu z rozładowanym akumulatorem i odczekaj kilka minut, aż silnik zacznie pracować równomiernie.
Oryginał można zobaczyć na portalu: www.VWMANUAL.ru
Odłączanie kabli
Przed odłączeniem kabli wyłącz oświetlenie zewnętrzne, jeśli jest włączone.
Włącz wentylator i odmrażacz tylnej szyby w pojeździe z rozładowanym akumulatorem, aby złagodzić skok napięcia powstały w wyniku odłączenia kabla.
Przy uruchomionych silnikach odłącz oba kable w odwrotnej kolejności.
Zamknij czerwoną osłonę bieguna dodatniego.
Komentarze gości