Wycofanie
Usuń izolację akustyczną. Usuń kratkę. Wycisnąć rurkę wlewu płynu do spryskiwaczy -1- ze wspornika -A- i zabezpieczyć za reflektorem.
Usuń śruby -strzałki-. Odkręcić śrubę -1-, poluzować tylko śrubę -2-. Zainstaluj tacę ociekową do dźwigów serwisowych -VAS 6208-.
Note: Podłącz przewody zasilające i powrotne do chłodnicy płynu ATF za pomocą szybkozłącza -strzałka- i zabezpiecz zaciskiem. Aby usunąć przewody, zwolnij zacisk. Nie dokręcaj zbyt mocno zacisku - Wymień nadmiernie dokręcony zacisk, nie zginaj go. W przeciwnym razie sprzęgło może się później poluzować, powodując wyciek płynu ATF.
Otwarty zacisk maks. o -a- 16 mm i odłączyć przewody -2- od chłodnicy płynu ATF -1-.
Instrukcja: Aby nie pomylić przewodów zasilających i spustowych, złączki -1- znajdują się naprzeciw siebie.
Uszczelnić otwory przewodów odpowiednimi zaślepkami.
Odkręć wspornik blokady -A- zgodnie z ruchem wskazówek zegara do góry.
Odkręcić chłodnicę płynu ATF -strzałki-. Pozostałe dwie śruby znajdują się pod chłodnicą płynu ATF. Pociągnij chłodnicę płynu ATF do przodu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Włóż i zabezpiecz chłodnicę ATF. Wciśnij przewody zasilające i powrotne na złącza chłodnicy płynu ATF. Podczas wciskania zacisk jest słyszalnie zamocowany z kliknięciem i w gnieździe - sprawdź poprawność zamocowania zacisku
Zacisk musi być całkowicie osadzony w rowku złącza -2-, a wymiar -a- gniazda musi wynosić max. 5 mm. Jeśli rozmiar jest większy niż 5 mm, klips został nadmiernie rozciągnięty i należy go wymienić. Nie zginaj klipsa. W przeciwnym razie sprzęgło może się później poluzować, powodując wyciek płynu ATF. Wyreguluj blokadę pokrywy. Sprawdź i uzupełnij poziom płynu ATF.
Komentarze gości