
Instalacja
Wymień pierścień uszczelniający na korpusie złącza. Ostrożnie wsuń wiązkę przewodów od zewnątrz do skrzyni biegów. Nanieść warstwę środka ATF na pierścień uszczelniający obudowy złącza i wcisnąć obudowę złącza do skrzyni biegów aż do oporu. Dokręć obudowę złącza, stosując odpowiedni moment dokręcający. Zamontuj jednostkę elektrohydrauliczną. Zainstaluj filtr siatkowy. Zamontuj miskę olejową.

Komentarze gości