Wybierak w położeniu P, zapłon włączony
bez naciskania pedału hamulca. Selektor jest zablokowany i przy wciśniętym przycisku nie można go przełączyć z położenia P. Selektor jest blokowany przez elektromagnes.
Po naciśnięciu pedału hamulca. Elektromagnes odblokowuje wybierak. Selektor można przełączyć w położenie do jazdy. Powoli przełącz wybierak z położenia P do położenia S; jednocześnie sprawdzić zgodność wskazania położenia wybieraka z pozycją wybieraka.
Selektor w położeniu N, zapłon włączony
bez naciskania pedału hamulca. Selektor jest zablokowany i przy wciśniętym przycisku nie można go przełączyć z pozycji N. Selektor jest blokowany przez elektromagnes.
Po naciśnięciu pedału hamulca. Elektromagnes odblokowuje wybierak. Selektor można przełączyć w położenie do jazdy.
Selektor znajduje się w pozycji Tiptronic
Selektor jest ustawiony w pozycji do pracy w trybie Tiptronic. Symbol D na pokrywie siłownika zmiany biegów musi zgasnąć, symbole + i - muszą się zaświecić. Wskazanie, pozycja wybieraka na tablicy rozdzielczej, gdy tryb Tiptronic jest włączony, powinien zmienić się z P RNDS na 6 5 4 3 2 1.
Zapłon i oświetlenie włączone
Zapala się odpowiedni symbol na pokrywie siłownika zmiany biegów.
Wskaźnik pozycji selektora
Jednoczesne zapalenie się wszystkich segmentów wskaźnika położenia selektora wskazuje na awarię skrzyni biegów.
Komentarze gości