Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Tiguan 1 (2007-2015)

Sprawdzanie naciągu kabla (VW Tiguan 1)

  • Główna
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Transmisja
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M
  • Sprawdzanie naciągu kabla
            0


Aby sprawdzić, czy linka porusza się swobodnie, należy najpierw odłączyć ją od skrzyni biegów i umieścić odłączony koniec tak, aby nie dotykał innych podzespołów i części. Następnie należy przełączyć selektor i ponownie ustawić pręt. Następnie należy wyregulować linkę selektora. Nie smarować połączenia trakcyjnego!

Aby sprawdzić, czy linka porusza się swobodnie, należy najpierw odłączyć ją od skrzyni biegów i…


Przesunąć selektor do położenia P. Zdjąć drążek linki "1" z dźwigni wałka zmiany biegów "3" za pomocą klucza "2". Aby zdjąć linkę naciągową z blatu, należy ścisnąć zaciski "strzałkowe". Przełączaj selektor kilka razy z pozycji P do pozycji S i z powrotem do P. Selektor powinien poruszać się łatwo. Zainstaluj ponownie trakcję. Wyreguluj trakcję!

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Przegląd napędu przełączającego
Demontaż przełącznika wielofunkcyjnego F125
Urządzenia i części elektryczne i elektroniczne oraz miejsca ich instalacji
Oznaczenie literowe, zgodność jednostek
Oznaczenia na skrzyni biegów
Kolejne artykuły
Awaryjne zwalnianie selektora
Sprawdzanie napędu zmiany biegów
Demontaż skrzyni biegów — pojazdy z silnikiem 2.0L 147kW TSFI
Chłodnica ATF
Wyjmowanie i instalacja chłodnicy ATF
Spuszczanie i napełnianie ATF


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie popychaczy hydraulicznych Passat B3 (1988-1993)
Sprawdzanie samochodu stojącego na ziemi Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Pompa wody do spryskiwaczy szyb — sprawdzanie i wymiana Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 49 + 32 =

       



Tiguan 1 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Przegląd pojazdów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1.4 BWK
  • Silnik benzynowy 1.4 CAVA
  • Silnik 2.0 (benzyna)
  • Silnik 2.0 (diesel)
  • Transmisja
  • 6-biegowa manualna skrzynia 0A6
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia 09M
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Zawieszenie tylne (2x4)
  • Zawieszenie tylne (4x4)
  • Zawieszenie pneumatyczne
  • Koła i felgi
  • Układ hamulcowy
  • Przekładnia kierownicza
  • Karoseria
  • Wyposażenie zewnętrzne
  • Wyposażenie wewnętrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • AGD i oświetlenie
  • Systemy komunikacji
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.