Aby zdemontować chłodnicę lub silnik wentylatora, odłącz akumulator, ponieważ przewody wentylatora są pod napięciem, gdy zapłon jest włączony.
Procedura demontażu chłodnicy:
- spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia (patrz 19.1.1), nie podłączaj ponownie dolnego przewodu płynu chłodzącego. Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego, aby płyn chłodzący lepiej wypływał;
Ryż. 462. Wymontowanie i zamontowanie przedniego zderzaka: 1 - okładzina przedniego zderzaka; 2 - śruba, 15 Nm; 3 - zderzak; 4 - śruba, 15 Nm; 5 - poprzeczka zderzaka; 6 - wspornik; 7 - śruba; 8 - śruba; 9 - element prowadzący; 10 - śruba; 11 - śruba; 12 - spojler
- zdjąć przedni zderzak (Ryż. 462);
- zdejmij kratkę;
Ryż. 463. Demontaż reflektorów. Strzałki pokazują punkty mocowania reflektorów
- wyjąć oba reflektory. Miejsca mocowania reflektorów pokazano na rys. 463. Oddzielić blok wtykowy od tylnej części reflektorów;
Ryż. 464. Demontaż rurociągu spryskiwaczy reflektorów. Strzałki wskazują położenie zacisków sprężynowych
- usunąć złączki rurowe (Ryż. 464), jeśli samochód jest wyposażony w spryskiwacze reflektorów;
Ryż. 465. Demontaż przedniego zderzaka. Strzałki pokazują położenie śrub mocujących zderzak
- zdjąć przedni zderzak (Ryż. 465). Ręcznie dokręć śruby, aby zamocować przedni spojler;
- odłączyć górny wąż od chłodnicy;
- Odłącz przewód chłodnicy powietrza. W tym celu odłącz wtyczkę i zdejmij zacisk węża;
- umieść przód samochodu na podporach;
- odłączyć wtyczkę wyłącznika termicznego wentylatora chłodnicy i odłączyć wtyczkę przełącznika trybu pracy wentylatora;
Ryż. 466. Demontaż wężyków od chłodnicy wymuszonego powietrza. Strzałki pokazują punkty mocowania węża
- odłączyć węże od chłodnicy powietrza (Ryż. 466). Usuń prawy wąż;
- wyjąć chłodnicę powietrza (znajduje się pod chłodnicą silnika);
- wyjmij wentylator i osłonę wentylatora (dwie śruby z każdej strony) i wyjmij wszystko razem w dół;
Uwaga! Podczas wykonywania pracy nie uszkodzić ogniw chłodnicy.
- odkręcić śruby mocujące chłodnicę (2 śruby po każdej stronie chłodnicy). Ostrożnie zdejmij radiator w dół;
- w razie potrzeby zdejmij osłonę chłodnicy i silnik wentylatora z osłony.
Grzejnik jest montowany w odwrotnej kolejności do procesu demontażu. Jeśli ponownie instalujesz starą chłodnicę, najpierw dokładnie ją wyczyść. Zdejmij osłonę chłodnicy do czyszczenia (pod nim są wszystkie owady, które spadły na grzejnik). Usunąć duże cząstki, które dostały się do komórek chłodnicy strumieniem wody pod ciśnieniem.
Uwaga! Bardzo silne ciśnienie wody może uszkodzić ogniwa chłodnicy.
Nie używaj metalowych przedmiotów do usuwania brudu z chłodnicy.
Jeśli podczas spuszczania płynu chłodzącego zauważysz, że płyn chłodzący ma ciemny kolor, przepłucz chłodnicę lub cały układ chłodzenia bieżącą wodą. Jest to łatwe do zrobienia, jeśli grzejnik jest usunięty. Kolejność działań:
- zamontować chłodnicę bez podłączania dolnego przewodu płynu chłodzącego;
- włóż wąż ogrodowy do zbiornika wyrównawczego i pozwól wodzie płynąć. Uważaj na stan wody płynącej od dołu. Płukanie można zatrzymać, gdy tylko wypłynie czysta woda. Po przepłukaniu ponownie spuść całą wodę z układu chłodzenia i napełnij go płynem chłodzącym, jak opisano w paragrafie 19.1.1.
Komentarze gości