Sprawdzanie wentylatora układu chłodzenia (VW Sharan 1)

Wadliwy wentylator może spowodować przegrzanie silnika. Jeżeli wentylator zepsuje się w trakcie podróży, należy zatrzymać się, odczekać aż silnik ostygnie, a następnie jechać ze średnią prędkością do najbliższego serwisu samochodowego. Podczas takiej podróży należy zwrócić uwagę na temperaturę płynu chłodzącego i kontrolkę ostrzegawczą przegrzania silnika. W razie konieczności należy zatrzymać się na chwilę, aby silnik mógł ostygnąć.

Jeżeli wentylator nie włącza się po nagrzaniu silnika, należy sprawdzić wyłącznik termiczny znajdujący się z boku chłodnicy:

• włącz silnik i pozwól mu pracować, aż włączy się wentylator;
• powoli zdejmij korek zbiornika wyrównawczego, stopniowo uwalniając parę;
• umieść termometr w zbiorniku wyrównawczym. Temperatura powinna wynosić 92-97°C. W tej temperaturze wentylator pracuje na pierwszej prędkości. Przy temperaturze 99–105°C wentylator pracuje na drugim biegu. Jeżeli wentylator się nie włącza, należy odłączyć oba przewody od wyłącznika termicznego i połączyć je ze sobą. Włącz zapłon. Wentylator powinien włączyć się natychmiast. Jeżeli tak się stanie, wymień wyłącznik termiczny i powtórz test.

Silnik wentylatora jest zabezpieczony bezpiecznikiem, który może się przepalić. Jeżeli bezpiecznik jest sprawny, należy sprawdzić silnik wentylatora:

• odłącz wtyczki przewodów i zamontuj zworkę między zaciskiem przewodu czerwono-czarnego a zaciskiem dodatnim akumulatora;
• podłącz brązowy zacisk przewodu do ujemnego bieguna akumulatora za pomocą zworki.

Jeżeli wentylator nie działa, należy go wymienić. Przyczyną usterki mogą być uszkodzone przewody.