Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Sharan 1 (1995-2000)

Pasek wielorowkowy — wymontowanie i zamontowanie (VW Sharan 1)

  • Główna
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Pasek wielorowkowy — wymontowanie i zamontowanie
            0


Aby uzyskać dostęp do pompy płynu chłodzącego, alternatora lub koła pasowego wału korbowego, należy zdemontować pasek wielorowkowy.

Rysunek 469. Aby poluzować napięcie paska wielorowkowego, należy obrócić rolkę napinającą w…

Rysunek 469. Aby poluzować napięcie paska wielorowkowego, należy obrócić rolkę napinającą w kierunku wskazanym strzałką


Załóż klucz na nakrętkę rolki napinającej i obracaj nim, aby poluzować napięcie paska wielorowkowego (rysunek 469). Zdejmij pasek wielorowkowy.

Sprawdź pasek wielorowkowy: nie powinien mieć żadnych uszkodzeń ani pęknięć. Wymień uszkodzoną. Zamontuj ponownie rolkę napinającą zgodnie z opisem, załóż pasek wielorowkowy, zamontuj rolkę na pasku wielorowkowym. Żebra powinny pasować do rowków, a sam pasek powinien być wyśrodkowany na kole pasowym.

Uwaga! Nie napinaj paska wielorowkowego przy pomocy śrubokręta lub jakiejkolwiek dźwigni na kołach pasowych, ponieważ może to spowodować natychmiastową utratę wytrzymałości paska.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Naprawa pompy płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej
Sprawdzanie wentylatora układu chłodzenia
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Korek chłodnicy i kontrola chłodnicy
Napełnianie układu chłodzenia płynem chłodzącym
Kolejne artykuły
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Tarcza sprzęgła — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie Passat B5 (1996-2005)
Pasek klinowy — wymontowanie i zamontowanie Golf 5 (2003-2008)
Silnik Diesla 1.4L: Wymontowanie i zamontowanie Polo 4 (2001-2009)
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej — wymontowanie, zamontowanie… Transporter T4 (1990-2003)
Pasek rozrządu — wymontowanie, zamontowanie i naciągnięcie LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 44 =

       



Sharan 1 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika 2,8 l (AAA)
  • Naprawa silnika 2,0 l (ADY)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.