Uwaga! Podczas pracy w komorze silnika należy zawsze przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji "Aus" (wyłączony), ponieważ wentylator może się włączyć, gdy temperatura płynu chłodzącego jest wysoka.
Płyn przeciw zamarzaniu
Układ chłodzenia pojazdu jest fabrycznie napełniony płynem niezamarzającym. Volkswagen zaleca płyn niezamarzający "G11" lub Ford Motorcraft Super 4. Jeśli rozcieńczasz płyn niezamarzający, musisz zachować pewne proporcje między płynem niezamarzającym a wodą.
(Zobacz oryginalny artykuł w zasobie: VWManual)
Komentarze gości