Karta konserwacyjna (VW Polo 4)

Konserwację należy wykonywać w następujących odstępach czasu:

• Konserwacja w dłuższych odstępach czasu lub w odstępach nieuregulowanych: Prace oznaczone poniżej symbolem • należy wykonywać zgodnie ze wskaźnikiem interwału.
• Przeglądy w określonych odstępach czasu lub w przypadku stosowania oleju silnikowego nieprzeznaczonego do długiej eksploatacji: zgodnie ze wskaźnikiem okresów międzyprzeglądowych. Jednak w każdym przypadku podczas konserwacji co 30 000 km lub co 2 lata konieczne jest wykonanie prac oznaczonych poniżej symbolem •.

W ramach określonych odstępów konserwacyjnych należy wykonywać także prace dodatkowe oznaczone symbolem ♦.

Uwaga: Jeśli często jeździsz w warunkach dużego zapylenia, częstotliwość wymiany filtra powietrza silnika oraz filtra przeciwpyłowego i przeciwpyłkowego powinna zostać skrócona o połowę.

Silnik

• Silnik/komora silnika: wizualna kontrola szczelności układów.
• Silnik: Wymień olej silnikowy i filtr oleju.
• Układy chłodzenia i ogrzewania: sprawdź poziom płynu, sprawdź stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Wizualna kontrola chłodnicy pod kątem wycieków i zanieczyszczeń zewnętrznych.
• Układ wydechowy: sprawdź, czy nie ma uszkodzeń, nieszczelności i luźnych elementów mocujących.
• Silnik Diesla zasilany zwykłym olejem napędowym: usuń wodę z filtra paliwa.
• Silnik Diesla zasilany biopaliwem: wymienić filtr paliwa.
• Silnik benzynowy 1,4 l: sprawdź pasek rozrządu pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień pasek (pierwszy raz po przejechaniu 90 000 km, następnie co 30 000 km).

Skrzynia biegów/podwozie główne

• Skrzynia biegów/przekładnia główna: sprawdzić wzrokowo, czy nie występują wycieki i uszkodzenia.
• Skrzynia biegów manualna/przekładnia główna: sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić.

Oś przednia/układ kierowniczy

• Końcówki drążków kierowniczych: sprawdź luzy i mocowania, sprawdź osłony przeciwpyłowe.
• Sworznie kulowe: Sprawdź osłony przeciwpyłowe.
• Osłony faliste wałów Cardana: sprawdzić pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.

Hamulce/opony/koła

• Układ hamulcowy: sprawdź przewody, węże i połączenia pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.
• Układ hamulcowy: sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego.
• Układ hamulcowy: sprawdź grubość okładzin hamulcowych przednich i tylnych.
• Komplet opon: sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach; sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).
• Komplet opon, łącznie z kołem zapasowym: sprawdź ciśnienie w oponach.
• Uszczelniacz do opon TIREFIT: jeśli dostępny, sprawdź datę ważności, w razie potrzeby wymień uszczelniacz.

Nadwozie/wyposażenie wnętrza

• Ogranicznik ruchu drzwi: nasmaruj sworznie montażowe.
• Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne: Sprawdź, czy nie są uszkodzone.
• Przesuwny panel dachowy: oczyścić prowadnice i nasmarować specjalnym smarem G00045002.
• Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia: sprawdź, czy nie ma uszkodzeń.
• Układ wentylacji/ogrzewania: wymienić wymienny wkład filtra powietrza, wyczyścić obudowę filtra.
• Apteczka pierwszej pomocy: sprawdzaj daty ważności leków, w razie potrzeby wymień apteczkę pierwszej pomocy.

System urządzeń elektrycznych

• Reflektory przednie i tylne, kierunkowskazy, światła awaryjne: sprawdź działanie.
• Wszystkie odbiorniki elektryczne/elementy sterujące/wskaźniki/oświetlenie wnętrza/klakson: sprawdź działanie.
• Pióra wycieraczek: sprawdź stan gumek wycieraczek pod kątem zużycia. Jeżeli szczotki grzechoczą, należy sprawdzić kąty montażu ramion wycieraczek.
• Układ spryskiwaczy szyby przedniej: sprawdź działanie, sprawdź prawidłowe położenie dysz spryskiwaczy, uzupełnij poziom płynu do spryskiwaczy, sprawdź układ spryskiwaczy reflektorów.
• Bateria: sprawdzona.
• Wskaźnik okresu serwisowego: Przywróć pierwotną pozycję.
• System autodiagnostyki: odczyt zarejestrowanych kodów błędów (na stacjach serwisowych).
• Reflektory: sprawdź poprawność ustawienia (na stacji benzynowej).

Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem vwmanual.ru