Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Пассат B2 (1981-1988) Пассат B3 (1988-1993) Пассат B4 (1988-1996) Пассат B5 (1996-2005) Пассат B6 (2005-2010)

Проверка электрических цепей тормозной системы (VW Passat B4)

  • Главная
  • Passat
  • Пассат B4
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Проверка электрических цепей тормозной системы
            0


Принципиальная электросхема АБС марки Teves приведена на рис. 7-8.

Рис. 7-8. Принципиальная электросхема АБС Teves

Рис. 7-8. Принципиальная электросхема АБС Teves
Пр. — плавкий предохранитель;
М — точка соединения с «массой», цифры, стоящие рядом с буквами, указывают на номер предохранителя или точки соединения с «массой».
W/1 и т.д. — буква обозначает разъем в блоке реле, цифра — номер вывода с разъеме. Цифры в квадратах указывают на номер колодки реле или держателя предохранителя.

Обозначение цвета проводов:
Б — белый;
Г — голубой;
Ж — желтый;
3 — зеленый;
К — красный;
Кч — коричневый;
С — серый;
Ч — черный.
Первая буква обозначает цвет самого провода, вторая — цвет полоски на проводе.


Перед проверкой убедиться в целостности плавких предохранителей, в надежности соединения электронного блока управления с «массой» и нормальном заряде аккумуляторной батареи.

Чтобы при проверке не повредить выводы разъема электронного блока рекомендуется присоединить контрольные приборы через клеммную колодку с теми же номерами выводов, что и выводы разъема. При проверке руководствоваться указаниями таблицы 7-4.

Чтобы при проверке не повредить выводы разъема электронного блока рекомендуется присоединить…

Чтобы при проверке не повредить выводы разъема электронного блока рекомендуется присоединить…

Чтобы при проверке не повредить выводы разъема электронного блока рекомендуется присоединить…

Чтобы при проверке не повредить выводы разъема электронного блока рекомендуется присоединить…

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Работа тормозной системы
Принцип действия тормозной системы
Антиблокировочная система тормозов
Привод тормозов — общие сведения
Особенности устройства тормозной системы
Следующие статьи
Меры предосторожности для автомобилей с АБС
Снятие и установка узла электронного блока управления с гидроблоком
Снятие и установка датчиков скорости вращения передних колес
Удаление воздуха из гидропривода тормозов
Тормозные механизмы передних колёс
Замена тормозных колодок передних колёс на автомобилях выпуска с июля 1995 г. с двигателем «АВЕ»


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка герметичности и исправности тормозной системы Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Рычаг привода стояночной тормозной системы Поло 3 (1995-2003)
Проверка тормозной системы Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка элементов системы смазки Тигуан 1 (2007-2015)
Общая проверка системы зажигания Шаран 1 (1995-2000)
Проверка герметичности системы охлаждения внешним осмотром Транспортер Т4 (1990-2003)
Проверка уровня тормозной жидкости Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 46 + 50 =

       



Пассат B6 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1,6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная и выхлопная системы
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B5 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Управление двигателем
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и крышки
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B4 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические данные
  • 8-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Впрыск топлива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Система управления «Simos»
  • 16-клапанный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива «K-Jetronic»
  • Система управления «KE-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
  • Цифровая система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Гидромеханическая коробка передач
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Пассат B3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Рекомендации по вождению
  • Указания по обслуживанию
  • Технические данные
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыскивания бензина
  • Дизельный двигатель
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Электрические схемы
Пассат B2 
  • Общая информация
  • Введение в инструкцию
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ 4-цилиндровый
  • Двигатели 4-цилиндровые
  • Двигатели 5-цилиндровые
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Четырехступенчатая коробка
  • Пятиступенчатая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.