A használati útmutatóban megtudhatja, mikor kell motorolajat cserélni. Az alapszabály az, hogy az olajat legalább félévente egyszer cserélni kell. Ezzel egyidejűleg az olajszűrőt is cserélni kell, de legalább évente egyszer.
Cserélje ki a motorolajat a következő sorrendben:
- melegítse fel a motort;
Rajz. 179. Az autó első kerekeinek felszerelése speciális állványokra
- helyezze a járművet rámpára, liftre, ellenőrző gödörre, vagy az első kerekekkel speciális állványokra (179. ábra);
- állítsa le a motort és húzza be a rögzítőféket;
Figyelem! Amikor egy jármű alatt dolgozik, soha ne hagyja a megemelt járművet egyedül az emelőn, stb.
Figyelem! Soha ne használja az emelőt a járműnek az olajteknőhöz, a sebességváltóhoz, a segédkerethez vagy a hátsó tengelyhez való támasztására.
- távolítsa el a motor forgattyúház védőpajzsát;
- helyezzen egy edényt a használt olaj összegyűjtésére a leeresztőcsavar alá;
Rajz. 180. Az olajhűtő, olajszűrő, nívópálca és egyéb alkatrészek elhelyezése a 2,0 literes motor oldalán: 1 - olajbetöltő kupak; 2 - tömítőgyűrű; 3 - olajszintmérő pálca; 4 - olajmérő pálca vezetőcső; 5 - O-gyűrű tömítés; 6 - 25 kPa olajnyomás kapcsoló; 7 - olajnyomás kapcsoló 180 kPa; 8 - dugó vagy hőmérsékletkapcsoló; 9 - csavar, 25 Nm; 10 - olajszűrő alap; 11 - tömítés; 12 - O-gyűrű; 13 - olajradiátor; 14 - csavar, 25 Nm; 15 - olajszűrő
- csavarja ki a leeresztő csavart az olajteknőben, és engedje le a használt olajat egy edénybe;
Jegyzet. A régi olaj teljes kiürítéséhez várnia kell egy ideig. A töltőnyílás kupakjának 1 (180. ábra) kinyitásával vagy a nívópálca 3 eltávolításával felgyorsíthatja a régi olaj leeresztését.
Figyelem! A forró motorolaj égési sérüléseket okozhat. Javasoljuk, hogy a régi olajat még melegen eressze le, de ezt ne tegye forró motornál.
Jegyzet. A régi motorolajat a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani.
- tisztítsa meg alaposan a leeresztőcsavart és ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát;
Rajz. 30. A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje. A csavarok kicsavarása fordított sorrendben történik
- miután a régi olaj teljesen kiürült, helyezze vissza a leeresztő csavart és húzza meg 30 Nm nyomatékkal;
- végezze el a leeresztett motorolaj gyors elemzését:
- ha szemcséket vagy fémrészecskéket érez a leeresztett olajban, amikor a hüvelykujja és a mutatóujja között dörzsöli, akkor valószínűleg a csapágyak sérültek;
- az olajban lévő vízcseppek vagy sárgás elszíneződés a hengerfejtömítés szivárgását jelzi;
- az olaj túl sötét színe azt jelzi, hogy olajat kell cserélni;
- töltse fel a gyártó előírásainak megfelelő új motorolajat a nívópálcán jelzett szintig. Lassan öntse bele az olajat, időnként ellenőrizze a szintet, de mindig várjon egy kicsit, hogy az olaj kifolyhasson az olajteknőbe;
- helyezze vissza a tanksapkát, és járassa a motort néhány percig. Ez elosztja az olajat a motorban (a szűrő meg lesz töltve);
- állítsa le a motort, és várjon egy kicsit, hogy az olaj kifolyjon az olajteknőbe;
- ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Lehet, hogy kell hozzá egy kis olajat, mert az olajszűrő tele van olajjal.
(Az eredeti megtalálható a következő címen: «VWmanual»)
Látogatói megjegyzések