Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Karburátor — beállítás (VW Lt 28)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Karburátor — beállítás
            0


Tartalomjegyzék: Automatikus fojtószelep ↓ Gyorsító szivattyú ↓ Levegő zsalu ↓ Fojtószelep ↓ Gépbeállítás ↓
1. Az alábbiakban leírt eljárásokra általában csak a karburátor nagyjavítása után van szükség, amely a fő beállítás meghibásodását okozza.

Automatikus fojtószelep



2. Csak azután húzza meg az automata fojtószelep házának fedelének csavarjait, miután a házon és a fojtószelep fedelén lévő jelölések egy vonalban vannak. Szükség esetén először beállíthatja a légrugót.

3.6. ábra: Beszerelési jelölések az automata fojtószelep házán és fedelén.

3.6. ábra: Beszerelési jelölések az automata fojtószelep házán és fedelén.


Gyorsító szivattyú



3. A szivattyúdugattyú löketét és a betáplálását a szivattyúrúdon lévő anyával lehet beállítani.

3.7. ábra. A gázpedál szivattyú rúdján lévő állítóanya: a - A szivattyú áramlásának csökkentése…

3.7. ábra. A gázpedál szivattyú rúdján lévő állítóanya: a - A szivattyú áramlásának csökkentése érdekében; b - A szivattyú áramlásának növelése.




4. A szivattyú áramlási sebességének meghatározásához egy keskeny műanyag csövet kell csatlakoztatni a szivattyú fúvókájához, amelynek másik végét egy mérőpohárba kell leengedni. Az átlagos szivattyúáramlást 5 egymást követő fojtószelep-nyitás esetén határozzák meg.

5. Miután a beállítás befejeződött, rögzítse az anyát a rúdon egy festékfolttal.

6. Ellenőrizze, hogy a szivattyú az üzemanyagot a fojtószelep pereme és a karburátor ház fala közötti résbe irányítja. Szükség esetén kissé meghajlíthatja a permetező végét.

Levegő zsalu



7. Távolítsa el az automata fojtószelep házának fedelét.

8. Nyissa ki félig a fojtószelepet, zárja el a fojtószelepet úgy, hogy az ujjával lenyomva tartja, majd engedje el a fojtószelepet.

9. Csavarhúzóval nyomja a membránrudat az ütközőjéhez, és mérje meg a rést a légcsillapító széle és a karburátor testének fala között (erre a célra fúrót használhat).

10. Ha a rés a megadott határértékeken kívül esik, lazítsa meg a fedél alatti anyát, és állítsa be a rést az állítócsavarral. Ha elkészült, húzza meg újra a rögzítőanyát.

Fojtószelep



11. Zárja el a fojtószelepet, tartsa meg az ujjával, nyissa ki a fojtószelepet körülbelül félig, majd engedje el.

3.8. ábra. A levegőztető csappantyú indítási résének ellenőrzése.

3.8. ábra. A levegőztető csappantyú indítási résének ellenőrzése.



12. Ellenőrizze a fojtószelep széle és a karburátor testének fala közötti rést (ehhez a lánchoz fúrót használhatsz).

13. Ha a rés a megadott határértékeken kívül esik, állítsa be az összekötő rúd anyájával (lásd a 3.10. ábrát). Ha elkészült, rögzítse az anyát a rúdhoz egy rögzítőanyával.

3.9. ábra. Levegőcsillapító indítási hézagállító csavarja és rögzítőanyája (a nyíllal jelölve).

3.9. ábra. Levegőcsillapító indítási hézagállító csavarja és rögzítőanyája (a nyíllal jelölve).


3.10. ábra: A fojtószelep indítási hézagának ellenőrzése. A nyíl a hajtórúdon lévő beállító anyát…

3.10. ábra: A fojtószelep indítási hézagának ellenőrzése. A nyíl a hajtórúdon lévő beállító anyát mutatja.


Gépbeállítás



14. A következő 2 eljárás csak a karburátor motorra való felszerelése és a motor normál üzemi hőmérsékletre hozása után végezhető el

Fojtószelep-ütköző csavar



15. Ez a csavar egy speciális dugó alatt található, és a beállítása csak a karburátor alkatrészeinek cseréje után szükséges.

3.11. ábra: Fojtószelep-ütközőcsavar.

3.11. ábra: Fojtószelep-ütközőcsavar.


16. Válasszuk le a vákuumcsövet a karburátorról, amely az elosztóhoz megy, és helyette csatlakoztassunk egy vákuummérőt.

17. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

18. Forgassa el az ütközőcsavart úgy, hogy a vákuummérő vákuumot kezdjen mutatni, majd fordítsa el úgy, hogy a vákuum nullára csökkenjen. Lazítsa meg a csavart ebből a pozícióból további 1/4 fordulattal.

19. Állítsa be az alapjáratot és a keverék összetételét (lásd a 8. szakaszt). Szereljen fel egy új védőkupakot a csavarra.

Karburátor csappantyú idő késleltetés szelep (kezdve azzal, hogy a motor Nem. CH 032 935)



20. Alapjáraton járó motor mellett kézzel (enyhén) nyomja a vezérlőkart az állítócsavarhoz.

3.12. ábra Nyomja meg a karburátor lengéscsillapítójának vezérlőkarját (a nyíllal jelölve) az…

3.12. ábra Nyomja meg a karburátor lengéscsillapítójának vezérlőkarját (a nyíllal jelölve) az állítócsavarhoz.


21. Ellenőrizze a fordulatszámmérőt, és győződjön meg arról, hogy a motor fordulatszáma 1350-1450 fordulat/perc között van. Szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot az állítócsavar segítségével.

3.13. ábra: Karburátor lengéscsillapító állítócsavar.

3.13. ábra: Karburátor lengéscsillapító állítócsavar.


22. Növelje a motor fordulatszámát 3000 fordulat/percre, és nyomja ismét a karburátor lengéscsillapítóján található vezérlőkart az állítócsavarhoz. Csökkentse a motor fordulatszámát - a vezérlőkarnak lassan el kell mozdulnia az állítócsavartól, és a fojtószelepnek teljesen le kell zárnia.

23. Ha eltávolította a karburátorokban található időzítő szelepet, a beszereléskor ellenőrizze, hogy a fehérrel jelölt csatlakozó csatlakozik-e a karburátorhoz.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Karburátor — szétszerelés és összeszerelés
Karburátor — kiszerelés és beszerelés
Karburátor — az alapjárati fordulatszám és a keverék összetételének szabályozása
Üzemanyagtartály — eltávolítás, tisztítás és beszerelés
Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyag-szivattyú (elektromos) — kiszerelés és beszerelés
Következő cikkek
Gázpedál kábel — beállítás
Kipufogógáz-utóégető rendszer — leírás és karbantartás
Leömlők és kipufogórendszer — általános információk
Üzemanyagrendszer — hibaelhárítás
Üzemanyagrendszer specifikációja — 2,4 literes motor
Általános leírás — 1980 óta gyártott 2,0 literes motorral szerelt modellek.


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Karburátor beállítása Passat B3 (1988-1993)
Karburátor beállítása Golf 1 (1974-1984, benzin)
Első kerék beállítás állítás Polo 3 (1995-2003)
Ajtó beállítás Touareg 1 (2002-2006)
Ajtó beállítás Tiguan 1 (2007-2015)
Gyújtógyertyák — eltávolítás, beszerelés és beállítás Sharan 1 (1995-2000)
Szélvédőmosó fúvókák — Kiszerelés, beszerelés és beállítás Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 25 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.