Figyelem! 2005. 05. óta módosított front (pont az autó irányába) motortartó, amelyet a vezérműszíj cseréjekor már nem kell eltávolítani.
Az alábbi illusztrációk segíthetnek meghatározni, hogy melyik motortartó van beszerelve a járművébe.
Figyelem! Összeszerelés után helyezze vissza az összes eltávolított vagy levágott kábelkötegelőt a hengerfej szétszerelésekor.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motorburkolatot úgy, hogy először egy rángatással húzza fel (nyilak A), majd előre (nyíl B), a hátsó tartóról való leválasztással.
2. Távolítsa el a csatlakozódoboz fedelét.
3. Távolítsa el a légszűrő házát a légáramlás-mérővel és a csatlakozó csővel.
4. Lazítsa meg a csavart (nyíl A) és távolítsa el a légszűrő házát a rögzítésből felfelé.
5. Távolítsa el az akusztikus fedelet.
6. Engedje le a hűtőfolyadékot.
7. A hengerfej eltávolítása előtt kézi vákuumszivattyúval szivattyúzza ki az üzemanyagot a kettős szivattyúból.
8. Válassza le a nyomótömlőket (2) és fordítva (1) vezetékeket, valamint a hűtőrendszer tömlőjét (3).
9. Vegye le az üzemanyagszűrő modult a tartóról, és a tömlők leválasztása nélkül tegye félre.
10. A hangtompító fogadócsövének eltávolítása.
11. Távolítsa el a turbófeltöltő támasztékát és az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőről (1,9 literes motorokhoz).
12. Távolítsa el a turbófeltöltő olajellátására szolgáló nyomóvezetéket, és tegye félre.
13. Távolítsa el a vezérműszíjat.
14. Távolítsa el a fogasszíj feszítőt.
15. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerék agyát.
16. Csavarja ki a fogasszíj hátsó házát rögzítő csavarokat (2) És (4).
17. Csavarja le az érzékelőt (3) vezérműtengely helyzet (G40).
18. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető rendszer csatlakozó csövét.
19. Válassza le a hengerfejről az összes többi vezetéket, amelyet le kell választani, és tegye félre.
20. Válasszon le minden csatlakozó csövet, hűtőrendszer tömlőt, vákuumtömlőt és légcsatornát a hengerfejről.
Figyelem! Mindkét emelőszem a hengerfejen található, ezért a motorblokkra egy további konzolt kell rögzíteni, hogy a motort a hengerblokkra akaszthassuk.
21. Akassza fel a motort úgy, hogy a hajtómű súlya ne érje a hengerfejet.
22. Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben, majd csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hengerfejet.
A 2005.06.-tól gyártott járműveknél a feszítőgörgő a motortartóban marad.
Telepítés
Figyelem!
- Mindig helyezzen be új hengerfejcsavarokat.
- Javításkor óvatosan távolítsa el a tömítés maradványait a hengerfejről és a hengerblokkról. Ugyanakkor ne hagyjon karcolásokat az illeszkedő felületeken.
- Óvatosan távolítsa el a csiszoló- és polírozószer-maradványokat.
- Közvetlenül a beszerelés előtt vegye ki az új hengerfejtömítést a csomagolásból.
- A tömítést nagyon óvatosan kell kezelni. A szilikonréteg sérülése vagy a tömítés éleinek fém szegélye égést okozhat, vagy olaj vagy hűtőfolyadék kerülhet a hengerekbe (a forgattyúházba) motor.
1. A hengerfej felszerelése előtt fordítsa el a főtengelyt az első henger TDC-jének megfelelő helyzetbe.
2. Miután a főtengelyt a működővel ellentétes irányba forgatta, állítsa olyan helyzetbe, hogy a dugattyúk középső helyzetben legyenek.
3. Szerelje be a hengerfej-tömítést.
Figyelem!
- A tömítést a dugattyúk BC-ből való kiemelkedésétől függően választják ki (a tömítés vastagságának kiválasztásának folyamatának leírását lásd: «Hengerfej tömítés jelölés» 142. oldal). Ha a KShM-et és az ShPG-t nem javították meg, akkor a régi tömítéssel megegyező jelölésű hengerfej-tömítést kell használni.
- A 2005.06-tól gyártott járműveken a hengerfejet úgy kell beépíteni, hogy a feszítőgörgő csapja beleférjen a motortartóban fekvő feszítőgörgőbe. Ehhez egy második szerelő segítségére van szükség.
4. Szerelje be a hengerfejet, és kézzel csavarja be a rögzítőcsavarokat.
5. Húzza meg a hengerfej csavarjait 4 lépésben a következő sorrendben.
- Húzza meg nyomatékkulccsal;
- I. fokozat: 35 Nm;
- II fokozat: 60 Nm.
- Húzza meg a csavarokat egy közönséges villáskulccsal:
- III. lépés: húzza meg 1/4 fordulattal (90°);
- IV. szakasz: húzza meg 1/4 fordulattal (90°).
Figyelem! Végezze el a hengerfejcsavarok további meghúzását (a futás után, ahogy azt egyes autókban teszik) nem szükséges.
A további telepítés fordított sorrendben történik. Ennek során a következőkre kell figyelni.
6. A hengerfej felszerelése után fordítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát úgy, hogy az első henger bütyköspárja egyformán felfelé irányuljon.
7. A fogasszíj felszerelése előtt a főtengelyt a munkairányba forgatva állítsa az első henger TDC helyzetébe.
8. Szerelje be a vezérműtengely lánckerék agyát.
9. Szerelje be a fogasszíjat.
10. Szerelje be a poli ékszíjat.
11. Szerelje be a nyomás alatti olajvezetéket.
12. Szerelje fel a hangszigetelő burkolatot.
13. Szerelje fel a csatlakozódoboz pajzsát.
14. Töltse fel a hűtőfolyadékot.
15. Végezzen tesztvezetést, majd kérdezze le a motorvezérlő egység hibamemóriáját.
Látogatói megjegyzések