Tartalomjegyzék: A szűrőelem cseréje ↓ Légszűrő termosztát ↓
A szűrőelem cseréje
A szűrőelem cseréjekor ügyeljen arra, hogy a levegőszűrő házának belső felületéről eltávolítson minden felgyülemlett olajat, port és szennyeződést. Ha a járművet poros körülmények között üzemeltetik, a szűrőt gyakrabban kell cserélni, mint ahogy azt a pontban leírtuk "Karbantartási ütemterv".
Az 1,1 és 1,3 literes motoroknál a légszűrő fedelét rugós kapcsok tartják a helyén. Oldja ki a bilincseket, és emelje fel a fedelet. Ügyeljen arra, hogy véletlenül ne essen idegen tárgy a karburátorba (csavarok, anyák stb.). Cserélje ki a szűrőelemet (a. ábra:7) és tegye vissza a fedelet, ügyelve arra, hogy minden bilincs zárva legyen.
Az 1,5, 1,6 és 1,8 literes motoroknál a légszűrő háza két részből áll, és a szelepfedélhez van rögzítve. A szűrőelem cseréjéhez engedje el a reteszt, és csúsztassa előre a légszűrőház elejét (a. ábra:8). A későbbi modelleknél a szűrőház elöl egy további rögzítőanyával rendelkezik. Cserélje ki a szűrőelemet, helyezze vissza a ház elülső részét, és rögzítse a zárakkal.
Befecskendező motoroknál a légszűrő a légáramlás-érzékelő háza alatt található (11, A ábra:3). A szűrőelem cseréjéhez ki kell oldani a légáramlás érzékelő házának rögzítőit, és fel kell emelni az egész egységet; ez megnyitja a hozzáférést a szűrőelemhez (a. ábra:10). Cserélje ki a szűrőelemet és szerelje vissza az érzékelőt. Győződjön meg arról, hogy a zárak biztonságosan rögzítve vannak.
Légszűrő termosztát
A termosztát csappantyú működésének ellenőrzéséhez válassza le a termosztát membránjához csatlakoztatott vákuumcsövet, és vákuumot alkalmazzon szájjal levegő szívásával. A termosztát szelepének jellegzetes hanggal kell kinyílnia. Ha nem hallja a csappantyú nyitásának hangját, ellenőrizze a vákuumcsatlakozásokat. A korai modelleken a termosztát helyett rugalmas légbeszívó tömlő található, amelyet télen a kipufogócsonkhoz, nyáron pedig az első szárny belső panelén lévő légbeömlőhöz kell csatlakoztatni.
Látogatói megjegyzések