Spojka se nalazi u disk mehanizmu motora. Sastoji se od tlačnih i pogonskih diskova.
Rotirajuća osovina za otpuštanje spojke nalazi se u kućištu mjenjača. Spojen je na ležaj za odvajanje. Izvan kućišta, na osovini je montirana poluga za oslobađanje, koja se u dizelskim vozilima pokreće hidraulički.
U spregnutom stanju, pomoću membranskih opruga, pogonski disk je pritisnut s tlačnog diska na zamašnjak, te na taj način postoji kruta kinematička veza između kardanskog i prijenosnog vratila. Ležaj za otpuštanje i prsten za otpuštanje ostaju na mjestu.
Podešavanje zazora kvačila nije potrebno za hidraulički pokretane kvačila.
Kada se papučica spojke hidraulički pritisne preko osovine za otpuštanje spojke, ležaj za otpuštanje svladava silu opruga dijafragme i potisna ploča se malo podiže. Disk spojke između potisne ploče i zamašnjaka se otpušta, a kinematska veza između motora i prijenosnog mehanizma se prekida.
Komentari posjetitelja