Demontaža
Uklonite mjenjač, pogledajte sljedeći odjeljak.
Pažnja! Za vozila s pogonom na sve kotače, motor se mora ukloniti umjesto mjenjača. Tada će biti manji troškovi rada.
Ako se kvačilo ponovno postavlja nakon rastavljanja, prije rastavljanja potisne ploče potrebno je označiti nju i zamašnjak diska.

(30-091) Odvrnite šesterokutne vijke potisne ploče poprečno u nekoliko faza po jedan ili dva okreta.
Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka prilikom odvrtanja vijaka, zaključajte ga odvijačem za vijak.
Uklonite potisnu ploču s pogonskim diskom.
Ispuhajte unutrašnjost zamašnjaka ili ga obrišite krpom namočenom u benzin.
Ispitivanje

(30-093) Prije ugradnje provjerite spoj utora između potisne ploče i poklopca na pukotine, provjerite pouzdanost pričvršćivanja zakovice.

(30-094) provjerite krajeve membranskih opruga. Tragovi istrošenosti do 0,3 mm dubine su prihvatljivi.

(30-006) Provjerite ima li na kontaktnoj površini tlačne ploče ogrebotina, opeklina i istrošenosti. Diskovi konkavni prema unutra do 0,3 mm ne smiju se ugrađivati. Provjera se provodi čeličnim ravnalom i šablonom.
U radionici se također može provjeriti bočno odstupanje diska kvačila. Ova provjera je potrebna samo ako se kvačilo treba ponovno instalirati, a prethodno je nepravilno rastavljeno. Bočno odstupanje ne smije biti veće od 0,5 mm.
Očistite fini profil osovine mjenjača i lamele kvačila od proizvoda korozije i abrazije i podmažite ih tankim slojem masti G 000 100.
Pažnja! Bitno je ukloniti višak masnoće kako bi spriječili da dospije na površine za lijepljenje.
Provjerite ležaj za odvajanje. Ležaj ne zahtijeva održavanje. Ni u kojem slučaju se ne smije prati benzinom ili drugim sredstvima za čišćenje. Jednostavno obrišite ležaj čistom krpom.
Lagano podmažite čahuru vodilice ležaja separatora MoS pastom.
Prilikom čišćenja igličastog valjkastog ležaja zamašnjaka, podmažite ga malom količinom MoS2 masti.
Lagano navlažite filcirani prsten motornim uljem i obrišite višak ulja.
Montaža
Pažnja! Prilikom zamjene motora, mjenjača ili spojki, potrebno je paziti da promjeri ležajeva za otpuštanje i membranskih opruga međusobno odgovaraju.
Ni pod kojim okolnostima se ležaj promjera 46 mm ne smije ugrađivati zajedno sa spojkom promjera 55 mm.
Samo ležajevi koji se mogu koristiti s obje veličine isporučuju se kao rezervni dijelovi.

(30-093) a = 46 mm ili 55 mm.

(30-237) ležaj za odvajanje za spojku s a = 46 mm.

(30-236) ležaj za odvajanje za spojku s a = 46 mm ili 55 mm.
Ugradite disk spojke i potisnu ploču. Za centriranje diska kvačila možete koristiti staru pogonsku osovinu.
(30-031) Prilikom ugradnje starog kvačila, obratite pozornost na oznake na kvačilu i zamašnjaku, nanesene prilikom demontaže.
Zategnite pričvrsne vijke ravnomjerno i poprečno zakretnim momentom od 25 Nm. Prilikom zatezanja zamašnjak zaključajte odvijačem.

Pažnja! Ugradite cilindrične vijke M8x16 bez opružne podloške i M8x18 vijke s opružnom podloškom,
Ugradite mjenjač, pogledajte dolje.

Komentari posjetitelja