Opće upute za rad na sustavu ubrizgavanja
Upravljačka jedinica motora -J623- opremljena je funkcijom samodijagnostike. Prije popravka, a također i za otklanjanje kvarova, prvo treba ispitati memoriju grešaka. Vakuumska crijeva i spojeve također treba provjeriti (propuštanje zraka kroz ne-gustoću). Crijeva za gorivo smiju se pričvrstiti u motornom prostoru samo opružnim stezaljkama. Upotreba stezaljki ili stezaljki s vijcima nije dopuštena. Za ispravan rad električnih komponenti potreban je napon od najmanje 11,5 V. Nemojte koristiti silikonsko brtvilo. Čestice silikonske mase usisane u motor ne izgaraju i uzrokuju kvar lambda sondi. Vozilo je opremljeno sustavom za prekid dovoda goriva u slučaju sudara. Isključivanje (preko odgovarajućeg releja) pumpa za gorivo, smanjuje mogućnost da se automobil zapali nakon sudara. Osim toga, ovaj sustav omogućuje vam smanjenje vremena potrebnog za pokretanje motora, čime se povećava pogodnost korištenja automobila. Kada se vrata otvore, pumpa za gorivo uključuje se na 2 sekunde, što vam omogućuje da unaprijed stvorite potreban radni tlak u sustavu goriva.
Usisni razvodnik
- 1 - Senzor temperature usisnog zraka 3 -G520- sa senzorom tlaka usisnog razvodnika 3 -G583-
- 2 - 5 Nm
- 3 - 7 Nm, samorezni vijak. Zatezanje pričvrsnog vijka odvijačem dopušteno je samo ako brzina odvijača ne prelazi 500 okretaja u minuti, a moment zatezanja nije postavljen na više od 7 Nm
- 4 - Usisna cijev
- 5 - O-prsten, zamijenite
- 6 - Upravljačka jedinica regulacijske klapne -J808-. Upravljačka jedinica kontrolne lopatice s plastičnim kućištem ne treba se prilagođavati upravljačkoj jedinici motora -J623-. Prilikom zamjene, obrišite parametre prilagodbe i ponovno naučite upravljačku jedinicu motora -J623-
- 7 - 7 Nm, samorezni vijak
- 3 - Usisna cijev
- 9 - Cijev usisnog razvodnika
- 10 - 7 Nm, samorezni vijak
- 11 - 5 Nm
- 12 - Davač tlaka u usisnoj grani -G71-
- 13 - O-prsten, zamijenite
- 14 - Usisni razvodnik, Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice kontrolne zaklopke -J808- i upravljačke jedinice zaklopke za gas -J338-
- 15 - 20 Nm
- 1B - Senzor tlaka goriva -G247-, 22 Nm, provjerite tlak goriva u području visokog tlaka
- 17 - 80 Nm
- 18 - Donji dio usisne grane. Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice kontrolne zaklopke -J80B- i upravljačke jedinice zaklopke leptira za gas -J338- i usisnog razvodnika
- 19 - Brtva, zamijenite, promatrajte položaj ugradnje
- 20 - 20 Nm
- 21 - Jedinica zaklopke za zrak -J338-. Prilikom zamjene obrišite parametre prilagodbe u memoriji i ponovno prilagodite upravljačku jedinicu motora -462322- 7 Nm
- 23 - Tlačna cijev iz turbopunjača
- 24 - Montažni nosač
- 25 - 7 Nm
- 1 - Ogranak cijevi za dovod goriva
- 2 - Cijev za gorivo za dovod goriva. Niski pritisak. Na visokotlačnu pumpu za gorivo
- 3 - Montažna stezaljka
- 4 - Spojno crijevo za kanister solenoidni ventil 1 -N80-
- 5 - Solenoidni ventil 1 za filtar s aktivnim ugljenom -N80-
- 6 - Spojno crijevo
- 7 - Do tlačne cijevi
- 8 - Spojna cijev
- 9 - Spojno crijevo na usisnu granu
- 10 - 8 Nm
- 11 - Cijev za gorivo. Visokotlačni. Moment pritezanja spojnih matica: 18 Nm
- 12 - Ogranak cijevi do usisne ogranka
- 13 - Spojno crijevo
- 14 - Povratni ventil sustava ventilacije kućišta radilice
- 15 - Spojno crijevo
- 16 - Elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka punjenja -N75-
- 17 - Spojno crijevo
- 18 - Spojno crijevo za turbopunjač
- 19 - Ogranak cijevi
- 20 - 5 Nm
- 21 - Spojno crijevo za turbopunjač
- 22 - Ogranak cijevi
- 23 - Ogranak ventilacijskog sustava kućišta radilice
- 24 - Spojno crijevo sustava ventilacije kućišta radilice
- 25 - Spojno crijevo, za elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka punjenja -N75-
- 26 - Ogranak ventilacijskog sustava kućišta radilice, spojen na poklopac distribucijskog mehanizma
Razvodnik goriva s mlaznicama
- 1 - O-prsten, zamijenite, lagano podmažite čistim motornim uljem prije ugradnje
- 2 - Elastični element, nakon svakog skidanja zamijenite donji dio usisne grane, obratite pozornost na pravilno pričvršćenje na injektor
- 3 - Injektor za cilindar 4 -N33-. Injektor cilindra 1 -N30-. Injektor cilindra 2 -N31-. Injektor cilindra 3 -N32-. S teflonskim O-prstenom i pomoćnom podloškom, nakon uklanjanja injektora, teflonski O-prsten i pomoćna podloška moraju se zamijeniti
- 4 - Donji dio usisne grane. Za skidanje - Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice kontrolne zaklopke -J808- i upravljačke jedinice zaklopke za gas %) 338 usisni razvodnik
Zračni filter
- 1 - 1,6 Nm
- 2 - Gornji dio zračnog filtra
- 3 - Vakuumsko crijevo. Nemojte koristiti alate s oštrim rubovima za uklanjanje crijeva kako biste spriječili oštećenje mlaznice i vakuumskog crijeva, zamijenite ih ako su oštećena. Od kućišta bregastog vratila
- 4 - Opružna stezaljka
- 5 - Navlaka za dovod zraka
- 6 - Prekrivanje
- 7 - Kanal za usisni zrak
- 8 - Donji dio zračnog filtra s pričvrsnim vijkom, moment zatezanja: 8 Nm. Sa usisnom cijevi
- 9 - Cijev za odvod vode. Prilikom postavljanja, strelice na dnu zračnog filtra i na odvodnoj cijevi moraju biti jedna nasuprot druge
- 10 - O-prsten, zamijenite
- 11 - Element filtera
Visokotlačna pumpa
- 1 - Podizač valjka, lagano podmažite motornim uljem prilikom ugradnje
- 2 - O-prsten, zamijenite, lagano podmažite motornim uljem prilikom ugradnje
- 3 - Visokotlačna pumpa s regulacijskim ventilom tlaka goriva -N276-
- 4 - 20 Nm, ravnomjerno zategnite vijke
- 5 - Ogranak cijevi. Visokotlačni
- 6 - spojna matica, 18 Nm. Strogo poštujte sigurnosne propise, prilikom odvrtanja držite spojnu cijev na visokotlačnoj pumpi
- 7 - Cijev za gorivo. Niski pritisak. S oprugom
- 8 - Ogranak cijevi. Niski pritisak
Komentari posjetitelja