Општа упутства за рад на систему за убризгавање
Управљачка јединица мотора -Ј623- је опремљена функцијом самодијагностике. Пре поправке, а такође и за отклањање кварова, прво треба испитати меморију грешака. Такође треба проверити вакуумска црева и прикључке (цурење ваздуха кроз негустину). Црева за гориво се могу причврстити у моторном простору само помоћу опружних копчи. Употреба стезаљки или стезаљки за завртње није дозвољена. За одржавање исправног рада електричних компоненти потребан је напон од најмање 11,5 В. Немојте користити силиконски заптивач. Честице силиконске масе усисане у мотор не сагоревају и узрокују квар ламбда сонде. Возило је опремљено системом за искључивање горива у случају судара. Искључивање (преко одговарајућег релеја) пумпа за гориво, смањује могућност да се аутомобил запали након судара. Поред тога, овај систем вам омогућава да смањите време потребно за покретање мотора, чиме се повећава удобност коришћења аутомобила. Када се врата отворе, пумпа за гориво се укључује на 2 секунде, што вам омогућава да унапред креирате неопходан радни притисак у систему за гориво.
Усисна грана
- 1 - Сензор температуре усисног ваздуха 3 -Г520- са сензором притиска усисног разводника 3 -Г583-
- 2 - 5 Нм
- 3 - 7 Нм, вијак за самопрезивање. Затезање завртња за причвршћивање одвијачем је дозвољено само ако брзина одвијача не прелази 500 обртаја у минути и момент затезања није подешен на највише 7 Нм
- 4 - Усисна цев
- 5 - О-прстен, замените
- 6 - Контролна јединица регулационог поклопца -Ј808-. Управљачку јединицу клапна са пластичним кућиштем није потребно прилагођавати управљачкој јединици мотора -Ј623-. Приликом замене, избришите параметре прилагођавања и поново научите управљачку јединицу мотора -Ј623-
- 7 - 7 Нм, вијак за самопрезивање
- 3 - Усисна цев
- 9 - Цев усисног разводника
- 10 - 7 Нм, вијак за самопрезивање
- 11 - 5 Нм
- 12 - Сензор притиска усисног разводника -Г71-
- 13 - О-прстен, замените
- 14 - Усисни разводник, Уклањање и уградња контролне јединице клапна -Ј808- и контролне јединице заклопке за гас -Ј338-
- 15 - 20 Нм
- 1Б - Давач притиска горива -Г247-, 22 Нм, проверите притисак горива у области високог притиска
- 17 - 80 Нм
- 18 - Доњи део усисног разводника. Уклањање и уградња контролне јединице клапна -Ј80Б- и контролне јединице заклопке за гас -Ј338- и усисне гране
- 19 - Заптивка, замените, обратите пажњу на положај уградње
- 20 - 20 Нм
- 21 - Јединица ваздушне клапне -Ј338-. Приликом замене, обришите параметре прилагођавања у меморији и прилагодите управљачку јединицу мотора -462322- поново 7 Нм
- 23 - Потисна цев из турбопуњача
- 24 - Монтажни носач
- 25 - 7 Нм
- 1 - Разводна цев за довод горива
- 2 - Црево за гориво за довод горива. Низак притисак. До пумпе за гориво високог притиска
- 3 - Стезаљка за монтажу
- 4 - Прикључно црево за соленоидни вентил канистера 1 -Н80-
- 5 - Соленоидни вентил 1 за филтер са активним угљем -Н80-
- 6 - Прикључно црево
- 7 - До потисне цеви
- 8 - Прикључна цев
- 9 - Прикључно црево на усисну грану
- 10 - 8 Нм
- 11 - Цев за гориво. Високог притиска. Момент затезања за навртке: 18 Нм
- 12 - Разводна цев до усисне цеви
- 13 - Прикључно црево
- 14 - Неповратни вентил система за вентилацију картера
- 15 - Прикључно црево
- 16 - Електромагнетни вентил за контролу притиска пуњења -Н75-
- 17 - Прикључно црево
- 18 - Прикључно црево за турбопуњач
- 19 - Разводна цев
- 20 - 5 Нм
- 21 - Прикључно црево на турбопуњач
- 22 - Разводна цев
- 23 - Разводна цев система за вентилацију картера
- 24 - Прикључно црево система за вентилацију картера
- 25 - Прикључно црево, за соленоидни вентил за контролу притиска пуњења -Н75-
- 26 - Разводна цев система за вентилацију картера, повезана са поклопцем разводног механизма
Развод за гориво са ињекторима
- 1 - О-прстен, замените, лагано подмажите чистим моторним уљем пре уградње
- 2 - Еластични елемент, након сваког уклањања, замените доњи део усисне гране, обратите пажњу на исправан причвршћивање на ињектору
- 3 - Ињектор за цилиндар 4 -Н33-. Цилиндар 1 ињектор -Н30-. Цилиндар 2 ињектор -Н31-. Цилиндар 3 ињектор -Н32-. Са тефлонским о-прстеном и помоћном подлошком, након уклањања ињектора, тефлонски о-прстен и помоћна подлошка морају се заменити
- 4 - Доњи део усисног разводника. За уклањање - Уклањање и уградња управљачке јединице контролног поклопца -Ј808- и управљачке јединице заклопке за гас %) 338 усисна грана
Ваздушни филтер
- 1 - 1,6 Нм
- 2 - Горњи део филтера за ваздух
- 3 - Вакумско црево. Немојте користити алате са оштрим ивицама за уклањање црева да бисте спречили оштећење млазнице и вакуум црева, замените ако су оштећени. Из кућишта брегастог вратила
- 4 - Опружна обујмица
- 5 - Навлака за усис ваздуха
- 6 - Преклапање
- 7 - Усисни ваздушни канал
- 8 - Доњи део ваздушног филтера са завртњем за монтажу, момент затезања: 8 Нм. Са усисном цеви
- 9 - Цев за одвод воде. Приликом уградње, стрелице на дну филтера за ваздух и на одводној цеви морају бити једна наспрам друге
- 10 - О-прстен, замените
- 11 - Филтер елемент
Пумпа високог притиска
- 1 - Покретни ваљак, лагано подмажите моторним уљем приликом уградње
- 2 - О-прстен, замените, лагано подмажите моторним уљем приликом уградње
- 3 - Пумпа високог притиска са вентилом за контролу притиска горива -Н276-
- 4 - 20 Нм, равномерно затегните завртње
- 5 - Разводна цев. Високог притиска
- 6 - Навртка, 18 Нм. Строго придржавајте се сигурносних прописа, приликом одвртања држите прикључну цијев на пумпи високог притиска
- 7 - Црево за гориво. Низак притисак. Са опругом
- 8 - Разводна цев. Низак притисак
Коментари посетилаца