Oprez: Ako se pronađu mehanički nedostaci turbopunjača, na primjer, uništenje rotora dijelova pumpe, nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako bi se izbjegla naknadna oštećenja, nakon izvođenja popravaka potrebno je raditi. Provjerite ima li onečišćenja u kućištu filtra za zrak, elementu filtra i crijevima za dovod zraka. Provjerite ima li stranih tijela u usisnom kanalu i međuhladnjaku. Ako ih pronađete, uklonite ih iz usisnog trakta, ako je potrebno, zamijenite međuhladnjak.
Uklonite kućište filtra za zrak. Uklonite zvučnu izolaciju. Uklonite prednju desnu oblogu blatobrana ili prednju desnu oblogu blatobrana. Ispustite rashladnu tekućinu, uklonite kožu motora*. Odspojite utikače sa svitaka paljenja i pomaknite kabelski svežanj na 8. stranu.
Odvojite vod rashladnog sredstva od ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva -strelica-.
Odvojite vakuumsku cijev -1- na točki odvajanja -2- i pomaknite vakuumsku cijev. Odvojite crijeva rashladne tekućine -strelice- s cijevi rashladne tekućine. Odvijte žicu za uzemljenje -3- i otpustite vijak -4-.
CAWA, CAWB
Pritisnite kopče, uklonite crijevo za zrak -1- i položite ga na jednu stranu. Odvijte vijak -strelica- za zračnu cijev. Uklonite zračni kanal otpuštanjem obujmice crijeva -2-.
CCTA, CCTB
Odvijte vijak -strelica- za zračnu cijev. Odvojite obujmicu crijeva -2- i postavite zračni kanal na glavu cilindra.
Svi
Brtva turbopunjača sa čepom iz kompleta motora -VAS 6122-. Odvijte vijke -1...3- i uklonite toplinski štit zajedno s cijevi rashladnog sredstva.
Uputa: Odvijte vijak -2- toplinskog štita koristeći šesterokutni ključ od 6 mm -A. Oblik šesterokuta mora biti dug najmanje 5 cm -B-. Mlaznica, koja se na kraju sužava na 6 mm, ima veliku debljinu.
Odvijte dovodni vod ulja -4- od turbopunjača.
Uklonite vijke -strelice-. Uklonite zračni kanal, za to podignite kopče -1 i 2-.
Vozila s pogonom na sve kotače
Uklonite toplinski štit iznad desne pogonske osovine.
Vozila s prednjim pogonom
Odvijte toplinski štit za desno pogonsko vratilo -strelice-.
Svi
Uklonite ispušnu cijev s katalizatorom. Odvojite električne konektore -1 i 2- i pomaknite električni kabel -strelice- u stranu.
Vozila s pomoćnim grijačem
Odvijte vijke -1 i 2- i zakrenite cijevi rashladne tekućine ulijevo.
Svi
Uklonite vijak -1- pomoću ključa XZN 10 -T10154-. Uklonite vijak -2-.
Uklonite vijačni vijak -2- i pomaknite vodove rashladnog sredstva na jednu stranu.
Vozila s prednjim pogonom
Uklonite vijke -1- za cijev za ispuštanje ulja.
Vozila s pogonom na sve kotače
Odvijte cijev za ispuštanje ulja iz kućišta radilice motora.
Svi
Uklonite vijak -3- za dovod ulja.
Odvojite i pomaknite crijevo rashladnog sredstva -strelica-.
Uklonite matice -strelice-. Uklonite turbopunjač/ispušnu granu prema gore.
Montaža
Oprez: Ako se pronađu mehanički nedostaci turbopunjača, na primjer, uništenje rotora dijela pumpe, nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako bi se izbjegla naknadna oštećenja, nakon izvođenja popravaka potrebno je raditi. Provjerite ima li onečišćenja u kućištu filtra za zrak, elementu filtra i crijevima za dovod zraka. Provjerite ima li stranih tijela u usisnom kanalu i međuhladnjaku. Ako ih pronađete, uklonite ih iz usisnog trakta, ako je potrebno, zamijenite međuhladnjak.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uz poštivanje sljedećeg. Brtve, usne brtve i samosigurnosne matice moraju se zamijeniti. Napunite turbopunjač motornim uljem kroz priključak za dovod ulja. Nakon ugradnje turbopunjača, pustite motor da radi u praznom hodu oko 1 minutu bez okretaja kako biste osigurali pravilan dovod ulja u turbopunjač. Povratni vod rashladne tekućine mora biti instaliran zajedno s turbopunjačem. Odmastite spojeve crijeva i crijeva sustava za punjenje prije postavljanja. Samo usnu brtvu i brtvene površine treba lagano namazati uljem za spojeve nazuvica. Koristite stezaljke odgovarajuće serije za pričvršćivanje svih spojeva crijeva.
Zakretni moment
Ispušni razvodnik/turbopunjač do glave cilindra 1) 2) | slijedite potrebni redoslijed zatezanja |
Vod za dovod ulja do turbopunjača | 20 Nm + 45° |
Povratni vod ulja do turbopunjača | 9 Nm |
Dovod rashladne tekućine do turbopunjača | 20 Nm + 45° |
Nosač turbopunjača na blok cilindra 2) | 30 Nm |
Nosač turbopunjača na turbopunjač 2) | 30 Nm |
Cijev za zrak punjenja s desne strane korita ulja | 10 Nm |
Toplinski štit za MCC M8 i M12 | 20 Nm |
1) Zamijenite matice.
2) Koristite mast otpornu na toplinu.
Komentari posjetitelja