Sadržaj: Automatski čok ↓ Blok za spuštanje zračnih zaklopki ↓ Početni zazor zaklopke zraka ↓ Vakuumska jedinica - ispitivanje…↓ Vakuumska jedinica - provjera rada ↓ Akceleratorska pumpa ↓ Početni zazor komore 2 leptira za gas ↓
Napomena: Za izvođenje sljedećih postupaka trebat će vam ručna vakuumska pumpa i vakuummetar. Ako nemate potrebnu opremu, ovaj posao biste trebali povjeriti stručnjaku.
Automatski čok
24. Oznake za poravnanje na poklopcu i tijelu prigušnice moraju biti poravnate (vidi fotografiju).
Fotografija 6B.24. Oznake za poravnanje automatskog poklopca prigušnice (prikazano strelicom) (2B6 karburator).
25. Ako je potrebno, otpustite vijke poklopca, okrenite ga tako da se oznake poravnaju i ponovno zategnite vijke.
Blok za spuštanje zračnih zaklopki
23. Uklonite koljeno za usis zraka.
27. Postavite vijak za podešavanje brzog praznog hoda na najviši rame bregastog otvora.
28. Pokrenite motor bez dodirivanja papučice gasa.
29. Ručno zatvorite zaklopku zraka.
30. Ako otpuštanje zaklopke zraka ispravno radi, trebala bi se lako zatvarati dok se ne postigne razmak od približno 4 mm. Nakon toga trebao bi se početi osjećati otpor, koji će se povećavati kako se zaklopka zraka bude dalje zatvarala.
31. Ako se zaklopka zraka potpuno zatvori bez otpora, treba provjeriti jedinicu za spuštanje zaklopke.
32. Odspojite vakuumsko crijevo bloka s rasplinjača i na njega spojite vakuumsku pumpu.
33. Stvorite vakuum i provjerite održava li se u bloku 2 minute.
34. Ako to nije slučaj, treba zamijeniti jedinicu za spuštanje zračnih zaklopki.
Početni zazor zaklopke zraka
35. Uklonite koljeno za usis zraka.
36. Uklonite poklopac bloka čoka
37. Pritisnite papučicu gasa i postavite vijak za podešavanje (B) na najviši položaj bregastog vratila (A) (vidi sliku 13.38).
Slika 13.38. Provjera i podešavanje početnog zazora zaklopke zraka (2B6 rasplinjač) (Odjeljak 6B): A - Kamera; B - Vijak za podešavanje.
38. Pomoću elastične trake lagano pričvrstite ručicu za upravljanje zaklopkom zraka.
39. Spojite vakuumsku pumpu na jedinicu za spuštanje zračnih zaklopki.
40. Stvorite vakuum u bloku.
41. Lagano pritisnite osovinu zaklopke zraka prstom kako biste uklonili bilo kakav zazor i provjerite razmak između ruba zaklopke zraka i stijenke rasplinjača, kao što je gore naznačeno.
42. Ako je potrebno, podesite razmak pomoću vijka (B) (vidi sliku 13.39).
Slika 13.39. Crtica početnog zazora zaklopke zraka (2B6 rasplinjač) (Odjeljak 6B): A - Bušilica; B - Vijak za podešavanje.
Vakuumska jedinica - ispitivanje nepropusnosti
43. Odspojite vakuumsko crijevo od rasplinjača i spojite vakuumsku pumpu na crijevo.
44. Stvorite vakuum u bloku i provjerite održava li se najmanje 2 minute.
45. Ako se vakuum ranije rasprši, treba zamijeniti blok vakuuma.
Vakuumska jedinica - provjera rada
46. Ako je test nepropusnosti bloka dao pozitivne rezultate, u bloku treba ponovno stvoriti vakuum.
47. Potpuno otvorite prigušnu zaklopku komore 1. Prigušnu zaklopku komore 2 mora otvoriti šipka vakuumskog bloka (vidi fotografiju).
Fotografija 6B.47. Šipka vakuumskog bloka - rasplinjač 2B6 (strelica pokazuje smjer kretanja šipke tijekom ispitivanja).
48. Zamijenite vakuumsku jedinicu ako ne otvara prigušnu zaklopku komore 2.
Akceleratorska pumpa
49. Protok pumpe za ubrzanje može se točno odrediti samo pomoću posebnog testera i stoga bi taj posao trebalo povjeriti stručnjaku.
Početni zazor komore 2 leptira za gas
50. Vijak za zaustavljanje gasa ima tvorničko podešavanje i u normalnim uvjetima ga je najbolje ne dirati. Ako ste tijekom remonta rasplinjača rastavili sklop leptira za gas ili zamijenili brtvu, leptir za gas komore 2 može se podesiti na sljedeći način.
51. Vijak za podešavanje nalazi se ispod zaštitnog čepa koji se nakon podešavanja mora zamijeniti novim.
52. Uklonite zaštitni čep. Potpuno otvorite čok i zatvorite ventil gasa.
53. Otpustite vijak (A) tako da se stvori razmak između njega i ručice gasa (vidi sliku 13.40).
Slika 13.40. Podešavanje leptira za gas komore 2 (2B6 karburator) (Odjeljak 6B): A - Vijak za podešavanje.
54. Brzo otvorite i zatvorite leptir za gas.
55. Zavrnite vijak dok ne dodirne ručicu gasa. Da biste odredili ovaj trenutak, možete ostaviti tanki list papira između vijka i poluge i pažljivo ga pomicati kako biste uhvatili trenutak kada ga vijak uhvati.
56. Iz ovog položaja okrenite vijak za još 1/4 okreta.
57. Podesite brzinu praznog hoda i sadržaj CO u ispušnim plinovima.
Komentari posjetitelja