Slika 2-11. Detalji vremenskog mehanizma:
1 - bregasto vratilo;
2 - hidraulički potiskivač;
3 - kreker;
4 — gornja osnovna ploča opruga;
5 - opruge ventila;
6 - poklopac ulja;
7 - donja potporna ploča opruga;
8 - podloška;
9 - ispušni ventil;
10 - ulazni ventil;
11 - remenica zupčanika bregastog vratila;
12 - zupčasti remen pogona bregastog vratila;
13 - zatezni valjak zupčastog remena;
14 - nazubljena remenica radilice;
15 — stražnji zaštitni poklopac zupčastog remena;
16 — gornji zaštitni poklopac zupčastog remena;
17 - donji zaštitni poklopac zupčastog remena.
Međuosovina s nazubljenom remenicom ugrađena je u blok cilindra. Osovina pokreće pumpu ulja i razvodnik paljenja, a na vozilima s modelom motora «EZ» i pumpa za gorivo. Pogon srednjeg vratila vrši se nazubljenim remenom pogona bregastog vratila.
S ispravnom ugradnjom mehanizma za distribuciju plina, naljepnica «IZ» na zamašnjaku koji odgovara TDC-u prvog cilindra. moraju biti poravnati s oznakom u otvoru kućišta kvačila. Oznaka na lančaniku bregastog vratila mora se nalaziti na lijevoj strani u razini ravnine brtve glave cilindra. Oznaka na remenici srednjeg vratila mora biti poravnata s oznakom TDC 1. cilindra na remenici radilice.
Komentari posjetitelja