Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Праверка адтулін цыліндраў (VW Transporter T3)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т3
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Праверка адтулін цыліндраў
            0


Зазор паміж цыліндрам і поршнем можа быць вызначаны шляхам паасобных вымярэнняў цыліндру і поршня. З дапамогай набору мацаў гэты зазор вымераць немагчыма.

Зазор паміж цыліндрам і поршнем можа быць вызначаны шляхам паасобных вымярэнняў цыліндру і поршня.…


Для абмеру цыліндру патрабуецца стрелочный індыкатар для вымярэнняў унутраных памераў, шкалу якога варта папярэдне выставіць на зададзенае значэнне (гл. табліцу).

Для абмеру цыліндру патрабуецца стрелочный індыкатар для вымярэнняў унутраных памераў, шкалу якога…


Уставіць вымяральны мац прыкладна на 10-15 мм ніжэй унутранага краю.

Калі пры абмерах поршня і цыліндру будзе ўсталявана, што зазор складае каля 0,2 мм, то поршань і цыліндр замяняецца на пару той жа размернай групы. Розніца поршняў па вазе ў рухавіку не павінна перавышаць 10 грам. Поршань, які адпавядае цыліндр якога мае сляды зносу, не можа замяняцца асобна. Калі насупраць цыліндр пашкоджанага поршня не мае слядоў зносу, часта бывае досыць усталёўкі новага поршня той жа размернай групы.

Увага: У рухавіку павінны ўсталёўвацца цыліндры і поршні толькі адной памернай групы. Пры прыняцці рашэння аб замене поршняў і цыліндраў нароўні са слядамі зносу значнейшую ролю гуляе выдатак алею. Калі выдатак алею перавышае 1 л/1000 км, наогул патрабуецца капітальны рамонт рухавіка.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка поршняў
Зняцце і ўстаноўка цыліндраў, поршняў і поршневых кольцаў
Цыліндры, поршні і поршневыя кольцы — апісанне канструкцыі
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Праверка герметычнасці сёдлаў клапанаў
Апрацоўка сёдлаў клапанаў
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка махавік, замена сальніка коленвала
Праверка і рэгуляванне восевага люфту каленчатага вала
Разборка і зборка картэра рухавіка
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала
Зняцце і ўстаноўка каленчатага вала
Зняцце і ўстаноўка шатуноў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Галоўка цыліндраў Пасат B3 (1988-1993)
Галоўка блока цыліндраў Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Блок цыліндраў, размеркавальны вал і махавік Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі блока цыліндраў Туарэг 1 (2002-2006)
Блок цыліндраў — бок раменнага прывада Тигуан 1 (2007-2015)
Вымярэнне адтулін цыліндраў Шаран 1 (1995-2000)
Блок цыліндраў бензінавых рухавікоў 1,4 л (ВСА і BUD) Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 40 + 31 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.