Адлучыць ад корпуса залатніка рулявога механізму шланг высокага ціску і падлучыць шлангі манометра да корпуса залатніка і шлангу высокага ціску.
Запусціць рухавік і пакінуць яго працаваць на халастым ходу. Праверыць узровень алею ў бачку помпы гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці давесці яго да нормы.
Пры працы рухавіка на халастым ходу зачыніць кран манометра і вымераць ціск нагнятання помпы, якое павінна быць у межах 68-82 кг/гл².
Калі ціск не ўкладваецца ў паказаныя межы, праверыць ступень зносу і чысціню клапана абмежавання ціску і паўтарыць праверку. Калі клапан спраўны, а ціск нагнятання помпы па-ранейшаму не дасягае максімальнага значэння, замяніць помпу.
(Зыходны тэкст даступны на вэб-сайце VWmanual.ru)
Праверка ціску нагнятання помпы гідраўзмацняльніка (VW Passat B2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Папярэднія артыкулы
Праверка герметычнасці сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Разборка і зборка рулявога механізму
Замена сальніка і ўшчыльняльных пракладак корпуса залатніка
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам
Зняцце і ўстаноўка вала механічнага рулявога кіравання
Рэгуляванне зазору паміж упорам і рэйкай механічнага рулявога кіравання
Праверка герметычнасці сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Разборка і зборка рулявога механізму
Замена сальніка і ўшчыльняльных пракладак корпуса залатніка
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму рулявога кіравання з гідраўзмацняльнікам
Зняцце і ўстаноўка вала механічнага рулявога кіравання
Рэгуляванне зазору паміж упорам і рэйкай механічнага рулявога кіравання
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Момант упырску паліўнай помпы высокага ціску Гольф 4 (1997-2004)
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка помпы высокага ціску Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ціску паветра ў шынах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы высокага ціску LT 2D (1996-2003)
Момант упырску паліўнай помпы высокага ціску Гольф 4 (1997-2004)
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка помпы высокага ціску Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ціску паветра ў шынах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы высокага ціску LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Пасат B6
Пасат B5
Пасат B4
Пасат B3
Пасат B2
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік 1,6 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Дызельны рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Упраўленне рухавіком
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя дадзеныя
- 8-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Упырск паліва «Mono-Jetronic»
- Сістэма «Mono-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Сістэма кіравання «Simos»
- 16-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Упырск паліва K-Jetronic
- Сістэма кіравання «KE-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Лічбавая сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Гідраяханічная каробка перадач
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рэкамендацыі па ваджэнню
- Указанні па абслугоўванні
- Тэхнічныя дадзеныя
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырсквання бензіну
- Дызельны рухавік
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма шклоачышчальнікаў
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў інструкцыю
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ 4-цыліндравы
- Рухавікі 4-цыліндравыя
- Рухавікі 5-цыліндравыя
- Трансмісія
- Счапленне
- Чатырохступеністая скрынка
- Пяціступеністая скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
Каментары наведвальнікаў