Ва ўсіх варыянтах выканання аўтамабіля ўбудаваны здвоены галоўны тармазны цыліндр, забяспечаны падвойным рэзервуарам, таму абедзве секцыі двухконтурнай тармазной сістэмы могуць забяспечвацца тармазной вадкасцю.
Тармазныя пуцеправоды размешчаны па дыяганалі, таму поршань, які знаходзіцца бліжэй за ўсё да рычага штурхача, забяспечвае вадкасцю левы тормаз пярэдняга кола, а прамежкавы поршань - правы тормаз пярэдняга кола і левы тормаз задняга кола.
Каментары наведвальнікаў