Сыходжанне колаў. У параўнанні са шматлікімі іншымі аўтамабілямі ў дадзенай мадэлі перадпакоі колы ў стане супакою спераду размяшчаюцца крышку далей сябар ад сябра, чым ззаду. Гэта называецца адмоўным сыходжаннем колаў. Сіла трэння паміж колам і дарогай імкнецца ссунуць левае кола налева, а правае - направа. Прывад перадпакояў колаў, наадварот, імкнецца зблізіць гэтыя колы. Пры кіраванні аўтамабілем на крывалінейнай трасе адмоўнае сыходжанне ўзмацняецца з-за трапецападобнай сістэмы рулявых цяг. Кола ўнутры крывалінейнай трасы мацней паварочваецца вакол, чым кола, якое знаходзіцца звонку крывой. Гэта таксама неабходна, паколькі бо на крывым участку ўнутраныя колы павінны праязджаць па меншым радыусе ў параўнанні са вонкавымі коламі.
Развал колаў - гэтае становішча перадпакояў колаў, калі на іх глядзець спераду. У апісваных мадэляў машын кола маюць зверху, у колавай нішы, большая адлегласць сябар ад сябра, чым унізе, у падставы..Гэта дадатны развал ці кут развалу колаў, калі казаць адмысловымі тэрмінамі.
Папярочны нахіл швораня - гэта малаважны нахіл восі павароту кола. Абедзве разгайданых восі маюць уверсе меншую адлегласць адзін ад аднаго, чым унізе. Развал колаў і папярочны нахіл шворня дадаткова перашкаджаюць вібрацыі колаў. Да таго ж яны палягчаюць паварот колаў у зыходнае становішча. Пад гэтым разумеецца імкненне перадпакояў колаў самастойна рухацца вобразна ў прамое становішча пасля мінання крывалінейнай траекторыі.
Падоўжны нахіл шворня кіраваных колаў - гэтае нахільнае становішча восі павароту кола ў падоўжным кірунку Гэта таксама спрыяе стабілізацыі прамалінейнага руху і прадухіляе вібрацыю перадпакояў колаў.
Ілюстрацыі прыведзены для лепшага нагляднага прадстаўлення растлумачаных паняццяў: 1 - сыходжанне колаў; 2 - развал колаў; 3 - папярочны нахіл шворня; 4 падоўжны нахіл шворня; 5 - перпендыкулярны нахіл шворня.
(Арыгінал можна ўбачыць на партале: www.VWmanual.ru)
Каментары наведвальнікаў