Пры неабходнасці зняць стабілізатар.
Адлучыць зверху, у шаравой апоры, заціскное злучэнне.
Апору выцягнуць па кірунку ўніз.
У выпадку, калі гэта НС атрымоўваецца зрабіць, з'яўляюцца цяжкасці, намачыць растваральнікам іржы і выбіць ударамі малатка.
Вывярнуць стопорные ніты з перадпакоя апоры трохкутнага рычага падвескі.
Адкруціць абедзве гайкі задняй фіксавальнай клямкі; зняць рычаг падвескі.
Праверыць сайлент-блокі: ці няма расколін плі іншых пашкоджанні.
Пры заварочванні гайкі задняй якая фіксуе клямары зацягнуць з крутоўным момантам, роўным 4,5 Нм.
У пярэдняй апоры трохкутнага рычага падвескі выкарыстоўваецца новая спецыяльная ахоўная шайба.
Разьбу нітаў і разьбовая адтуліна ў апоры ачысціць ад алею і змазкі
Уставіць ніт, змазаны ахоўным сродкам: зацягнуць з крутоўным момантам 70 Нм.
У заціскным мацаванні шаравой апоры ўсталяваць новую самоконтрящуюся гайку. Зацягнуць яе з круцячы момант 30 Нм (М8) або 50 Нм (М10).
Каментары наведвальнікаў