Проверка на задния амортисьор (VW Transporter T4)

Амортисьорът може да се провери на ръка.

1. Свалете амортисьора.

2. Дръжте амортисьора във вертикално положение. Разтегнете и компресирайте амортисьора.

3. Амортисьорът трябва да се движи равномерно и гладко със същата сила.

4. Дефектният амортисьор може да се разпознае и по време на шофиране чрез почукване и пукане. Разбира се, тези шумове могат да имат други причини, като разхлабени винтове, гайки, дефектни лагери на колела и сачмени синхронизатори. Ето защо, преди подмяна, е необходимо да проверите амортисьора и, ако е необходимо, да го изпратите за изпитване на стенд.

5. Ако амортисьорът работи правилно, малки следи от амортисьорно масло не са причина за смяна на амортисьора. Основното правило: ако се виждат следи от масло, не надхвърляйте капака на амортисьора (уплътнителен щифт на буталния прът) към долната пружинна опора, амортисьора е в добро състояние. При условие също, че масленото петно е матово или засъхнало от прах. Малък теч на масло може дори да се счита за предимство, тъй като смазва уплътнителния щифт, като по този начин увеличава експлоатационния му живот.

6. Ако има силен теч на масло, сменете амортисьора. Не е налято масло за амортисьори.

(Оригиналният текст може да бъде намерен на: «vwmanual.ru»)