Verificarea amortizorului din spate (VW Transporter T4)

Amortizorul poate fi verificat manual.

1. Scoateți amortizorul.

2. Păstrați amortizorul în poziție verticală. Întindeți și comprimați amortizorul.

3. Amortizorul ar trebui să se miște uniform și lin cu aceeași forță.

4. Un amortizor defect poate fi identificat, de asemenea, în timpul conducerii, prin sunete de bătăi și crăpături. Desigur, aceste zgomote pot avea alte cauze, cum ar fi șuruburi slăbite, piulițe, rulmenți de roți defecte și sincronizatori cu bile. Prin urmare, înainte de înlocuire, este necesar să verificați amortizorul și, dacă este necesar, să îl trimiteți pentru testare pe banc.

5. Dacă amortizorul funcționează corect, mici urme de ulei de amortizor nu reprezintă un motiv pentru a înlocui amortizorul. Regula principală: dacă sunt vizibile urme de ulei care nu se extind mai departe de capacul amortizorului (bolt de etanșare a tijei pistonului) la suportul inferior de arc, amortizorul este în stare bună. De asemenea, cu condiția ca pata de ulei să fie mată sau uscată de praf. O mică scurgere de ulei poate fi considerată chiar un avantaj, deoarece lubrifiază știftul de etanșare, crescând astfel durata de viață a acestuia.

6. Dacă există o scurgere puternică de ulei, înlocuiți amortizorul. Uleiul de amortizor nu este umplut.