Условия на работа и използвани инструменти (VW Sharan 1)

Най-добре е ремонтните дейности да се извършват в чиста, добре осветена зона, където има работна маса и менгеме. Също така трябва да има достатъчно свободно пространство, за да можете да подредите различните части в определен ред. В добре оборудван автосервиз можете да работите комфортно и без суетене, да разглобявате и сглобявате автомобила на чисто място. Но, за съжаление, не всеки има възможност да работи в идеални условия, така че постоянно трябва да се адаптирате към реалните условия и е желателно да имате възможно най-пълен набор от висококачествени инструменти.

Внимание! Лошият инструмент може да причини повреда на гайки, болтове и др. Никога не позволявайте това да се случи. Не забравяйте, че закупуването на добър инструмент е най-добрата предпоставка за успешна самостоятелна поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Един добър, висококачествен инструмент ще издържи дълго време и винаги ще оправдае разходите за закупуването му. Основата на комплекта инструменти е набор от отворени гаечни ключове 1 (фиг. 4).



Желателно е да разполагате с комплект гаечни ключове, които са много удобни за отвиване на "заклещени" винтове и гайки, както и там, където няма достатъчно място.

За да намалите разходите, можете да използвате комплект комбинирани гаечни ключове 2 (фиг. 4), които имат отворена глава от едната страна и вложка от другата. Също така е препоръчително да закупите комплект глави с вложки, които ще бъдат много удобни за развиване на труднодостъпни или дълбоко вдлъбнати гайки и винтове.



Необходими са комплект кръстати отвертки, клещи и чук. В автомобилната индустрия все по-често се използват винтове с така наречената вътрешна глава "Torx". За развиване на такива винтове се използва специален набор от глави, които са подобни на обикновените, но имат различни размери (маркирани с буквата "T", например "T40" или "T50"). В допълнение към основното оборудване можете да закупите още няколко специални инструмента, които често са незаменими, например ударна отвертка, без която е малко вероятно да развиете машинно затегнати винтове с обикновена отвертка Phillips, без да ги повредите. За затягане на винтове може да се използва и ударна отвертка, а често са необходими кръгли клещи (фиг. 5) за премахване на предпазни задържащи пръстени, които много трудно се свалят с отвертка.




Има два вида кръгли клещи: един тип, предназначен за премахване на външни фиксиращи пръстени, и друг тип, предназначен за премахване на вътрешни фиксиращи пръстени. Предлагат се с прави или скосени дръжки. Един от най-полезните специални инструменти е динамометричният ключ 5 (фиг. 6), който е обикновен гаечен ключ, регулиран така, че да се плъзга, ако зададената стойност на въртящия момент на винт или гайка бъде надвишена. Такъв гаечен ключ може да има стрелка, която показва стойността на момента на затягане.

Колкото по-модерен е моделът на автомобила, толкова по-трудно е да се извършват независими ремонтни дейности. Това често изисква скъпо, специализирано оборудване за диагностика и ремонт. Така че в някои случаи е по-добре просто да поверите ремонта на специалист в автосервиз (CSS).

Въпреки че това ръководство за ремонт обяснява как да инсталирате различни възли и механизми без използването на специални инструменти, все пак силно препоръчваме да закупите най-често използваните инструменти. Някои от най-често срещаните инструменти и аксесоари, които са постоянно необходими, когато извършвате ремонт и поддръжка на вашия автомобил, са показани на фиг. 6.

Изисквания за безопасност и предупреждения

Когато извършвате поддръжка и ремонт на вашия автомобил, трябва да следвате тези препоръки, за да избегнете наранявания и щети:

• почистете работното си място от ненужни предмети, за да намалите вероятността да се спънете в нещо;
• преди да започнете работа, проверете изправността на инструмента и оборудването, подредете работното си облекло: закопчайте, приберете дрехите така, че да няма висящи краища, приберете косата си под плътно прилепнала шапка;
• при извършване на всякакъв вид работа, превозното средство трябва да бъде надеждно закрепено;
• не работете под превозно средство, което се поддържа само от преносим крик, винаги осигурявайте допълнителни опори;
• не извършвайте поддръжка или ремонт на автомобила, докато двигателят работи, с изключение на някои видове работа, чиято технология изисква стартиране на двигателя;
• не позволявайте ръцете, дрехите или инструментите ви да се доближават опасно до работещи задвижващи ремъци, ролки и др.;
• никога не затягайте колелата или гайките, докато автомобилът е повдигнат;
• никога не отваряйте капачката на разширителния съд за охлаждащата течност на горещ двигател. Ако е необходимо, поставете плътна кърпа около капачката на разширителния съд и леко отворете капачката, за да може парата да излезе;
• спазвайте правилата за пожарна безопасност;
• не работете с двигателя в затворено помещение, което не е добре вентилирано, за да избегнете отравяне с въглероден окис;
• никога не източвайте двигателното масло, когато двигателят е горещ;
• използвани масла и специални течности подлежат на събиране и предаване за рециклиране или изхвърляне;
• не позволявайте спирачна течност или антифриз да влизат в контакт с боята на автомобила;
• в резултат на работата на спирачните механизми от спирачните накладки се отделя прах, който е вреден за здравето. Всички работи по почистване на спирачните механизми трябва да се извършват с помощта на средства за защита на дихателните пътища - респиратори;
• винаги отстранявайте масло или грес от земята, за да избегнете подхлъзване;
• ако се нараните, винаги покривайте отворените рани с превръзка, старайте се да избягвате попадането на мръсотия, масло и др.;
• демонтирайте или монтирайте тежки възли и компоненти заедно с асистент;
• не допускайте деца или домашни любимци близо до автомобила, докато се извършват ремонтни дейности;
• когато ремонтирате изпускателната система, изчакайте да изстине;
• когато работите с електрически инструменти като бормашина или мелница, не забравяйте да носите предпазни очила. Очилата няма да пречат при работа под дъното на автомобила;
• ако е възможно, опитайте се да не работите сами под превозно средство;
• никога не завършвайте работа набързо, тъй като може да забравите да затегнете или просто да не затегнете напълно някои гайки.