Скоростната кутия заедно с основната предавка образуват едно цяло. Устройството може да се демонтира само след демонтиране на двигателя. По правило демонтирането на скоростната кутия е необходимо само при смяна или основен ремонт на скоростната кутия и крайната предавка. Такива ремонти не се препоръчват да се извършват у дома. Затова се ограничаваме до описание на демонтажа и монтажа на кутията.
Описаното превозно средство, в зависимост от варианта, има заден мост с независимо окачване на колелата или структурно различен заден мост с диагонален балансьор.
Автомобили VW Kafer с независимо окачване на задните колела: 1200/34 к.с., 1300/40 к.с., 1300/44 к.с., 1500/44 к.с., 1600/50 к.с.
Автомобили VW Kafer с диагонална балансираща задна ос: 1302 S/44 к.с., 1302/50 к.с., 1303/44 к.с., 1303 S/50 к.с., всички варианти с автоматична трансмисия и кабрио 1600/50 к.с.
Коментари на посетители