Проверка направляющих клапанов
Силовой агрегат. Ремонт двигателя. Фольксваген Пассат B3

При ремонте двигателей с неплотными клапанами недостаточно клапаны лишь дообработать или заменить. Кроме этого, безотлагательно следует проверить направляющие клапанов на износ. Особенно важна проверка для двигателей с длительным сроком службы. Если износ слишком большой, то необходимо или заменить направляющие клапанов (только в мастерской!), или заменить головку цилиндров.

Отложения нагара на направляющих клапанов удалить с помощью развертки для чистки.

Вставить новый клапан. Торец стержня клапана не должен выходить из направляющей.

Внимание: Вследствие различных диаметров стержней использовать впускные клапаны только во впускных направляющих, а выпускные клапаны — только в выпускных направляющих.



Индикатором линейного перемещения измерить значение перемещения тарелки клапане при ее качании. Мастерские VW/AUDI используют для этого специальный инструмент VW 689/1. Граница износа направляющей впускного клапана: 1,0 мм, направляющей выпускного клапана: 1,3 мм.

При большем значении перемещения заменить направляющие клапанов в мастерской.