Hidraulički pogon
- 1 - spremnik s kočnom tekućinom
- 2 - dovodno crijevo
- 3 - pojačivač kočnice
- 4 - nosač
- 5 - glavni cilindar
- 6 - samosigurnosna matica, 7 Nm
Uvijek zamijenite. U vozilima s pogonom na sve kotače od 10/93: 25 Nm.
- 7 - papučica spojke
- 8 - spojna matica s vanjskim navojem, 20 Nm
- 9 - tlačni cjevovod
- 10 - podloška
- 11 - podloška
- 12 - rukav
- 13 - držač
- 14 - tlačno crijevo
- 15 - spojna matica s vanjskim navojem, 20 Nm
- 16 - radni cilindar
Prije rastavljanja skinite ručicu mjenjača zajedno s vezicom za kabel.
- 17 - vijak, 20 Nm
- 18 - vijak, 20 Nm
- 19 - ventil za uklanjanje zraka
- 20 - odzračni ventil
- 21 - poklopac za prašinu
- 22 - brzinski mjenjač
Mehanički pogon
Samo u vozilima s motorom od 1,6 litara i oznakama mjenjača ASA, ALA, ALY, ATX
- 1 - nosač pedale
- 2 - papučica spojke
- 3 - umetak
- 4 - podloška za zaključavanje
- 5 - brtveni prsten
- 6 - poluga kvačila
S automatskim podešavanjem.
- 7 - držač
- 8 - gumeni amortizer
- 9 - podrška
- 10 - tijelo
S pogonskom polugom.
- 11 - vijak, 25 Nm
Uključite mjenjač za vožnju unatrag prije skidanja.
- 12 - vijak, 25 Nm
- 13 - brtveni poklopac
- 14 - podloška za zaključavanje
Postavite približno 8 mm od kraja potiskivača.
- 15 - podloška
- 16 - prsten zupčanika
Uvijek zamijenite, mora biti pomičan.
- 17 - opruga
- 18 - potiskivač
Ugradite nakon nazubljenog prstena i podloške.
Komentari posjetitelja