Уключыць запальванне. Адкрыць і зачыніць дросельную засланку. Пры гэтым двойчы павінен пачуцца пстрычка ў клапане 1 (мал. 2-58) кіраванні запазненнем запальвання. Пры адсутнасці пстрычак раз'яднаць раздым рэгулятара халастога ходу. Далучыць пробнік да калодкі рэгулятара. Пры гэтым святлодыёд павінен загарэцца. Адкрыць дросельную засланку: святлодыёд павінен згаснуць.
Калі святлодыёд згасае і загараецца, як паказана, замяніць клапан.
Калі святлодыёд не загараецца, праверыць цэласнасць ланцуга клапана. Калі ланцуг спраўны. замяніць крокавы электрарухавік рэгулятара халастога ходу. Калі святлодыёд не згасае, замяніць электрарухавік рэгулятара халастога ходу. Працаздольнасць клапана можна таксама праверыць наступным чынам: уключыць запальванне, адкрыць і зачыніць дросельную засланку. Пры гэтым двойчы павінна чуцца пстрычка клапана; пры наяўнасці пстрычак запусціць рухавік на халастым ходу, раз'яднаць раздым 2 клапана, затым зноў злучыць яго. Пры гэтым частата кручэння каленчатага вала на халастым ходу павінна павялічыцца, затым паменшыцца, што сведчыць аб правільнай усталёўцы кута апярэджання запальвання; пры незахаванні паказаных вышэй умоў замяніць клапан новым.
Каментары наведвальнікаў