Мёртвых казурак перад мыйкай размачыць і змыць.
Багата паліваць вадой.
Выкарыстоўваць мяккую губку ці вельмі мяккую мыйную шчотку з падлучаным шлангам.
На лакавае пакрыццё пырскаць не моцна, а толькі паліваць і размякчаць бруд.
Размякчаны бруд багата змываць зверху ўніз вадой.
Часта прамываць губку.
Для прасушкі прымяняць чыстую скуру.
Калі ўжываць, то толькі добрыя, якія не змяшчаюць тлушчаў мыйныя сродкі. Грунтоўна прамываць паверхні чыстай вадой, каб выдаліць рэшткі мыйнага сродку.
Для абароны лакафарбавага пакрыцця да вады можа дадавацца кансервавальны дадатак.
Пры рэгулярным выкарыстанні мыйных сродкаў неабходна часцей ужываць кансерванты.
Ніколі не мыць і не прасушваць аўтамабіль на сонца, у адваротным выпадку на лакавым пакрыцці непазбежныя плямы ад вады.
Соль для вобмешкі вуліц асабліва небяспечная для размешчаных усярэдзіне фальцаў, фланцаў і стыкаў дзвярэй і капотаў. Таму гэтыя месцы пры кожнай мыйцы, а таксама пасля мыйкі ў аўтаматычнай мыйнай усталёўцы, грунтоўна ачысціць губкай, а затым прамыць і працерці скурай.
Увага: Пасля мыцця аўтамабіля з-за волкасці тармазное дзеянне памяншаецца. Таму дыскавыя тормазы варта прасушыць кароткімі тармажэннямі.
Адна толькі мыйка не заўсёды дазваляе выдаліць пырскі гудрону, сляды алею, казурак і іншыя забруджванні. Такога роду забруджванні павінны абавязкова выдаляцца як мага хутчэй, у адваротным выпадку яны могуць стаць чыннікам пашкоджання лакафарбавага пакрыцця. Пасля выдалення лак у адпаведных месцах неабходна апрацаваць кансервантам.
Каментары наведвальнікаў