Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Мыйка аўтамабіля (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Мыйка аўтамабіля
            0


У большасці раёнаў з меркаванняў аховы навакольнага асяроддзя мыйка аўтамабіляў на адкрытых пляцоўках забаронена. Калі аўтамабіль вельмі часта мыецца з выкарыстаннем аўтаматычных мыйных машын, то іх якія верцяцца шчоткі пакідаюць на лакафарбавым пакрыцці сляды. Гэтага можна пазбегнуць, выконваючы мыйку ручным спосабам з выкарыстаннем адпаведнай мыйнай усталёўкі.

Птушыны памёт, казурак, ныркі дрэў, плямы смалы і змазкі, соль для вобмешкі дарожнага пакрыцця і іншыя агрэсіўныя рэчывы змываць неадкладна, паколькі яны ўтрымоўваюць з'едлівыя рэчывы, якія пашкоджваюць лакафарбавае пакрыццё.

Выконваць інструкцыі па эксплуатацыі мыйных усталёвак высокага ціску адносна забеспячэнні патрабаванага ціску і адлегласці сопла да ачышчанай паверхні.

Пры мыйцы багата паліваць вадой. Выкарыстоўваючы мяккую губку, мыйную рукавіцу ці вельмі мяккую мыйную шчотку, пачынаць мыйку з даху аўтамабіля, часта прамываць губку.

Мыйныя сродкі выкарыстоўваць толькі пры наяўнасці застарэлых забруджванняў. Грунтоўна прамываць паверхні чыстай вадой, каб выдаліць рэшткі мыйнага сродку. Пры рэгулярным выкарыстанні мыйных сродкаў неабходна часцей ужываць кансерванты. Для абароны лакафарбавага пакрыцця да вады можа дадавацца кансервавальны дадатак.

Сачыць за тым, каб вада не пападала ў адтуліны для вентыляцыі ўнутраных паражнін. Сопла высокага ціску не падносіць да радыятара і пашкоджаным лакафарбавым паверхням.

Для прасушкі прымяняць чыстую скуру. Для лакафарбавых пакрыццяў і шыбаў выкарыстоўваць розныя лапікі скуры, паколькі адклады кансервантаў на шыбах пагаршаюць іх празрыстасць.



Соль для вобмешкі вуліц асабліва небяспечная для размешчаных усярэдзіне фальцаў, фланцаў і стыкаў дзвярэй і капотаў. Таму гэтыя месцы пры кожнай мыйцы, а таксама пасля мыйкі ў аўтаматычнай мыйнай усталёўцы грунтоўна ачысціць губкай, а затым прамыць і працерці скурай.

Ніколі не мыць і не прасушваць аўтамабіль на сонца, у адваротным выпадку на лакавым пакрыцці непазбежныя плямы ад вады.

Увага: Пасля мыцця аўтамабіля з-за волкасці тармазное дзеянне памяншаецца. Таму дыскавыя тормазы варта прасушыць кароткімі тармажэннямі падчас паездкі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля і рухавіка
Наступныя артыкулы
Догляд лакафарбавага пакрыцця
Антыкаразійная абарона дна кузава / утоеных унутраных паражнін
Сыход за абіўкай падушак / чыстка падушак
Ухіленне пашкоджанняў ад удараў камянямі
Інструмент
Пуск рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Мыйка аўтамабіля Пасат B3 (1988-1993)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Габарыты аўтамабіля Туарэг 1 (2002-2006)
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля Тигуан 1 (2007-2015)
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля Шаран 1 (1995-2000)
Мыйка аўтамабіля Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Мыйка кузава аўтамабіля Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 38 + 18 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.