Птичији измет, инсекти, пупољци дрвећа, мрље од смоле и масти, со са пута и друге агресивне материје морају се одмах опрати, јер садрже каустичне материје које оштећују лак.
Придржавајте се упутства за употребу система за чишћење под високим притиском у погледу потребног притиска и удаљености млазнице од површине која се чисти.
Приликом прања обилно залијте. Користећи мекани сунђер, рукавицу за прање или веома меку четку за прање, почните да перете са крова аутомобила, често испирајући сунђер.
Користите детерџенте само ако постоји тврдокорна прљавштина. Темељно исперите површине чистом водом да бисте уклонили остатак детерџента. Ако редовно користите детерџенте, потребно је чешће да користите конзервансе. За заштиту боје, у воду се може додати адитив за заштиту.
Водите рачуна да вода не уђе у вентилационе отворе унутрашњих шупљина. Немојте наносити млазницу високог притиска на радијатор или оштећене површине лака.
За сушење користите чисту кожу. Користите различите комаде коже за фарбање и прозорско стакло, јер ће наслаге конзерванса на прозорском стаклу смањити његову транспарентност.
Улична со је посебно опасна за унутрашње прегибе, прирубнице и спојеве врата и хаубе. Због тога ове површине треба темељно очистити сунђером при сваком прању, као и након прања у аутоматској машини за прање веша, а затим испрати и обрисати кожом.
Никада не перите или сушите аутомобил на сунцу, иначе ће се мрље од воде неизбежно појавити на фарби.
Опрез: Након прања аутомобила, влага ће смањити учинак кочења. Због тога диск кочнице треба осушити применом кратких сесија кочења током вожње.
Оригинални чланак је доступан на веб-сајту VWmanual.ru
Коментари посетилаца