Птичий помет, насекомых, почки деревьев, пятна смолы и смазки, соль для посыпки дорожного покрытия и прочие агрессивные вещества смывать безотлагательно, поскольку они содержат едкие вещества, повреждающие лакокрасочное покрытие.
Соблюдать инструкции по эксплуатации моечных установок высокого давления относительно обеспечения требуемого давления и расстояния сопла до очищаемой поверхности.
При мойке обильно поливать водой. Используя мягкую губку, моечную рукавицу или очень мягкую моечную щетку, начинать мойку с крыши автомобиля, часто промывать губку.
Моющие средства использовать только при наличии застарелых загрязнений. Основательно промывать поверхности чистой водой, чтобы удалить остатки моющего средства. При регулярном использовании моющих средств необходимо чаще применять консерванты. Для защиты лакокрасочного покрытия к воде может добавляться консервирующая добавка.
Следить за тем, чтобы вода не попадала в отверстия для вентиляции внутренних полостей. Сопло высокого давления не подносить к радиатору и поврежденным лакокрасочным поверхностям.
Для просушки применять чистую кожу. Для лакокрасочных покрытий и оконных стекол использовать разные лоскуты кожи, поскольку отложения консервантов на оконных стеклах ухудшают их прозрачность.
Соль для посыпки улиц особенно опасна для расположенных внутри фальцев, фланцев и стыков дверей и капотов. Поэтому эти места при каждой мойке, а также после мойки в автоматической моечной установке основательно очистить губкой, а затем промыть и протереть кожей.
Никогда не мыть и не просушивать автомобиль на солнце, в противном случае на лаковом покрытии неизбежны пятна от воды.
(Оригинал статьи размещён на сайте www.VWMANUAL.ru)
Внимание: После мойки автомобиля из-за сырости тормозное действие уменьшается. Поэтому дисковые тормоза следует просушить короткими торможениями во время поездки.
Комментарии посетителей