Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў (VW Polo 4)

Бензінавыя рухавікі

Рухавік / Мадэль	1.2	1.2	1.4	1.4 FSI	1.4
Дата вытворчасці, з - па	2/02-	11/01-	11/01-	5/02-	11/01-
Абазначэнне рухавіка	AWY	AZQ	AUA/BBY	AXU	AUB/BBZ1)
Рабочы аб'ём, см³	1198	1198	1390	1390	1390
Магутнасць, квт/к.с.,	40/55	47/64	55/75	63/86	74/100
пры 1/мін	4750	5400	5000	5000	6000
Макс. крутоўны момант, Нм,	106	112	126	130	126
пры 1/мін	3000	3000	3800	3500	4400
Дыяметр цыліндру, мм	76,5	76,5	76,5	76,5	76,5
Ход поршня, мм	86,9	86,9	75,6	75,6	75,6
Ступень сціску	10,8	10,4	10,5	12,0	10,5
Колькасць цыліндраў/клапанаў на цыліндр	3/2	3/4	4/4	4/4	4/4
Сістэма кіравання рухавіком	Simos 3PD	Simos ДРА	4MV/4AV	MED 7	4MV/4LV
Марка паліва	95	95	95	98	98
Заправачныя аб'ёмы, л:
сістэма змазкі	3,0	3,0	3,2	3,5	3,2
сістэма астуджэння	5,6	5,6	5,6	5,6	5,6

Дызельныя рухавікі

Рухавік / Мадэль	1.4 PD-TDI	1.9 SDI	1.9 PD-TDI	1.9 PD-TDI
Дата вытворчасці, з - па	11/01-	11/01-	11/01-	4/02-
Абазначэнне рухавіка	AMF/BAY	ASY	ATD/AXR	ASZ2)
Рабочы аб'ём, см³	1422	1896	1896	1896
Магутнасць, квт/л.з	55/75	47/64	74/100	96/130
пры 1/мін	4000	4000	4000	4000
Макс. крутоўны момант, Нм,	195	125	240	310
пры 1/мін	2200	1600	1800	1900
Дыяметр цыліндру, мм	79,5	79,5	79,5	79,5
Ход поршня, мм	95,5	86,4	86,4	86,4
Ступень сціску	19,5	19,5	19,0	19,0
Колькасць цыліндраў/клапанаў на цыліндр	3/2	4/2	4/2	4/2
Сістэма кіравання рухавіком	EDO	EDO	EDO	EDO
Марка паліва, ОЧ	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Заправачныя аб'ёмы, л:
сістэма змазкі	4,2/3,8	4,3	4,3	4,3
сістэма астуджэння	5,0	5,0	5,0	5,0

1) BBZ з 5/02: максімальны крутоўны момант 128 Нм пры 4400 1/мін.

2) Спачатку толькі для SEAT IBIZA, для POLO з 12/03.

• EDC - электроннае кіраванне паліўнай помпай высокага ціску (ТНВД).
• SDI - дызельны рухавік без наддува з непасрэдным смесеобразованием.
• TDI - Дызельны рухавік з газатурбінным наддувам і непасрэдным смесеобразованием.
• PD - сістэма ўпырсквання з помпа-фарсункамі.
• FSI - сістэма ўпырсквання з папластовым смесеобразованием (непасрэднае ўпырскванне бензіну).
• MED - сістэма ўпырсквання Motronic з электрычным прывадам дросельнай засланкі і непасрэдным упырскваннем бензіну.
• 4AV/4MV/4LV - сістэма запальвання і ўпырсквання фірмы MAGNETI MARELLI.
• Simos 3PD/E: Simos - сістэма з блокам кіравання рухавіком фірмы Siemens: 3 – з электрычным прывадам дросельнай засланкі; Р - з вызначэннем нагрузкі праз датчык ціску ва впускным калектары: D - з двума шчыліннымі кіслароднымі датчыкамі; Е - з адным шырокапалосным і адным шчылінным кіслародным датчыкам.

3-цыліндравы бензінавы рухавік

Рухавік AZQ з працоўным аб'ёмам 1,2 л і магутнасцю 47 квт/64 к.с.

• 1 - вечка маслоналивной гарлавіны
• 2 - паказальнік узроўня маторнага алею (мац)
• 3 - накіроўвалая трубка для маца
• 4 - ланцуг прывада механізму газаразмеркавання
• 5 - алейная помпа
• 6 - алейны фільтр
• 7 - поліклінавы рамень
• 8 - кампрэсар сістэмы кандыцыянавання
• 9 - генератар
• 10 - алейны паддон
• 11 - вал ураўнаважвальнага механізму
• 12 - кіслародны датчык ніжні
• 13 - каталітычны нейтралізатар
• 14 - кіслародны датчык верхні
• 15 - выпускны клапан
• 16 - выпускны размеркавальны вал
• 17 - шпулька запальвання

4-цыліндравы дызельны рухавік

Рухавік PD-TDI з працоўным аб'ёмам 1,9 л і магутнасцю 74/96 квт (100/130 к.с.)

[Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе: VWMANUAL.ru]

• 1 - размеркавальны вал
• 2 - помпа-фарсунка
• 3 - зубчасты рамень
• 4 - свечка напальвання
• 5 - поліклінавы рамень
• 6 - каленчаты вал
• 7 - алейная помпа
• 8 - паказальнік узроўня маторнага алею (мац)
• 9 - алейны фільтр
• 10 - махавік
• 11 - халадзільнік маторнага алею
• 12 - халадзільнік наддувочного паветра