Бензинові двигуни
Двигун/Модель | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.4 FSI | 1.4 |
Дата виробництва, з - по | 2/02- | 11/01- | 11/01- | 5/02- | 11/01- |
Позначення двигуна | AWY | AZQ | AUA/BBY | AXU | AUВ/BBZ1) |
Робочий об'єм, див3 | 1198 | 1198 | 1390 | 1390 | 1390 |
Потужність, кВт/к.с., | 40/55 | 47/64 | 55/75 | 63/86 | 74/100 |
при 1/хв | 4750 | 5400 | 5000 | 5000 | 6000 |
Макс. крутний момент, Нм, | 106 | 112 | 126 | 130 | 126 |
при 1/хв | 3000 | 3000 | 3800 | 3500 | 4400 |
Діаметр циліндра, мм | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
Хід поршня, мм | 86,9 | 86,9 | 75,6 | 75,6 | 75,6 |
Ступінь стиснення | 10,8 | 10,4 | 10,5 | 12,0 | 10,5 |
Кількість циліндрів/клапанів на циліндр | 3/2 | 3/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
Система керування двигуном | Simos 3PD | Simos ЗРЕ | 4MV/4AV | MED 7 | 4MV/4LV |
Марка палива | 95 | 95 | 95 | 98 | 98 |
Заправні обсяги, л: | |||||
система змазки | 3,0 | 3,0 | 3,2 | 3,5 | 3,2 |
система охолодження | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Дизельні двигуни
Двигун/Модель | 1.4 PD-TDI | 1.9 SDI | 1.9 PD-TDI | 1.9 PD-TDI |
Дата виробництва, з - по | 11/01- | 11/01- | 11/01- | 4/02- |
Позначення двигуна | AMF/BAY | ASY | ATD/AXR | ASZ 2) |
Робочий об'єм, див3 | 1422 | 1896 | 1896 | 1896 |
Потужність, кВт/к.с" | 55/75 | 47/64 | 74/100 | 96/130 |
при 1/хв | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
Макс. крутний момент, Нм, | 195 | 125 | 240 | 310 |
при 1/хв | 2200 | 1600 | 1800 | 1900 |
Діаметр циліндра, мм | 79,5 | 79,5 | 79,5 | 79,5 |
Хід поршня, мм | 95,5 | 86,4 | 86,4 | 86,4 |
Ступінь стиснення | 19,5 | 19,5 | 19,0 | 19,0 |
Кількість циліндрів/клапанів на циліндр | 3/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 |
Система керування двигуном | EDO | EDO | EDO | EDO |
Марка палива, ОЧ | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Заправні об'єми, л: | ||||
система змазки | 4,2/3,8 | 4,3 | 4,3 | 4,3 |
система охолодження | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
1) BBZ з 5/02: максимальний момент, що крутить, 128 Нм при 4400 1/хв.
2) Спершу тільки для SEAT IBIZA, для POLO з 12/03.
- EDC - електронне управління паливним насосом високого тиску (ТНВД).
- SDI - дизельний двигун без наддуву з безпосереднім сумішоутворенням.
- TDI - дизельний двигун з газотурбінним наддувом і безпосереднім сумішоутворенням.
- PD - система впорскування з насос-форсунками.
- FSI - система впорскування з пошаровим сумішоутворенням (безпосереднє впорскування бензину).
- MED - система впорскування Motronic з електричним приводом дросельної заслінки та безпосереднім упорскуванням бензину.
- 4AV/4MV/4LV - система запалювання та впорскування фірми MAGNETI MARELLI.
- Simos 3PD/E: Simos - система з блоком управління двигуном фірми Siemens: 3 - з електричним приводом дросельної заслінки; Р - з визначенням навантаження через датчик тиску у впускному колекторі: D - з двома щілинними кисневими датчиками; Е — з одним широкосмуговим та одним щілинним кисневим датчиком.
3-циліндровий бензиновий двигун
Двигун AZQ з робочим об'ємом 1,2 л та потужністю 47 кВт/64 к.с.
- 1 - кришка маслоналивної горловини
- 2 - покажчик рівня моторної олії (щуп)
- 3 - напрямна трубка для щупа
- 4 - ланцюг приводу механізму газорозподілу
- 5 - масляний насос
- 6 - масляний фільтр
- 7 - полікліновий ремінь
- 8 - компресор системи кондиціювання
- 9 - генератор
- 10 - масляний піддон
- 11 - вал врівноважувального механізму
- 12 - кисневий датчик нижній
- 13 - каталітичний нейтралізатор
- 14 - кисневий датчик верхній
- 15 - випускний клапан
- 16 - випускний розподільчий вал
- 17 - котушка запалювання
4-циліндровий дизельний двигун
Двигун PD-TDI з робочим об'ємом 1,9 л та потужністю 74/96 кВт (100/130 к.с.)
- 1 - розподільчий вал
- 2 - насос-форсунка
- 3 - зубчастий ремінь
- 4 - свічка розжарювання
- 5 - полікліновий ремінь
- 6 - колінчастий вал
- 7 - масляний насос
- 8 - покажчик рівня моторної олії (щуп)
- 9 - масляний фільтр
- 10 - маховик
- 11 - холодильник моторної олії
- 12 - холодильник наддувного повітря
Коментарі відвідувачів